Cấm bán xe xăng từ 2035 - quyết định tham vọng nhưng cũng còn mặt trái của EU

Nội dung nói về việc Liên minh châu Âu thông qua kế hoạch từ năm 2035 chỉ cho phép bán các mẫu xe mới không phát thải CO2, đồng nghĩa chấm dứt xe xăng, diesel và cả hybrid/plug-in hybrid tại thị trường EU. Thông tin cũng đặt trong bối cảnh chiến lược “Fit for 55” và mục tiêu cắt giảm mạnh phát thải CO2 trung bình của các hãng xe vào năm 2030 so với mốc 2021. Bài viết phân tích tác động toàn cầu của quyết định này đối với lộ trình điện hóa và phân bổ ngân sách phát triển sản phẩm của các nhà sản xuất. Đồng thời, nội dung nêu các mặt trái như nguy cơ người dùng kéo dài vòng đời xe cũ gây ô nhiễm hơn và tranh luận về phát thải trong quá trình sản xuất, đặc biệt với xe điện.

Mở Car360 App để xem toàn bộ bài viết…