Mẫu xe điện đầu tay Ferrari Luce đã nhanh chóng bán hết toàn bộ chỉ tiêu sản xuất của năm đầu tiên chỉ sau hai tháng ra mắt. Mặc dù hứng chịu làn sóng phản ứng trái chiều về mặt thẩm mỹ và giá bán khởi điểm lên tới 550.000 Euro (khoảng 16,6 tỷ đồng) trước thuế, sức hút thị trường của mẫu siêu xe điện này vẫn ghi nhận dấu hiệu tích cực.
Ra mắt sóng gió và phản ứng từ người dùng
Tháng 5/2026, Ferrari chính thức trình làng mẫu xe điện Luce qua hình thức trực tuyến. Sự kiện nhanh chóng thu hút sự chú ý nhưng đi kèm nhiều phản hồi không tích cực từ cộng đồng mạng lẫn giới phê bình chuyên môn về kiểu dáng thiết kế.
Làn sóng phản đối thậm chí xuất phát từ chính nội bộ khi một cựu chủ tịch Ferrari công khai nhận định dòng xe này không phù hợp với giá trị thương hiệu. Nhiều ý kiến so sánh thiết kế của Luce với các mẫu crossover phổ thông giá rẻ, khiến cổ phiếu của Ferrari sụt giảm hơn 8% ngay sau sự kiện ra mắt. Sự cố này khiến Luce trở thành một trong những mẫu xe gây tranh cãi hàng đầu trên thị trường.
Kết quả kinh doanh và tệp khách hàng mới
Bất chấp những luồng dư luận trái chiều, báo cáo từ Financial Times cho thấy Ferrari đã hoàn thành mục tiêu bán lẻ cho năm đầu tiên. Hãng dự kiến phân phối dưới 500 chiếc Luce trong 12 tháng đầu và toàn bộ số lượng này đã được khách hàng đặt mua hết vào đầu tháng 8.
Kết quả này xuất phát từ định hướng đại lý không tập trung gia tăng áp lực lên nhóm nhà sưu tập truyền thống. Thay vào đó, hãng xe Ý hướng tới các doanh nhân công nghệ tại Thung lũng Silicon (Mỹ) và nhóm khách hàng giàu có tại Trung Quốc, nơi xu hướng sử dụng ô tô điện phát triển mạnh mẽ. Dù Ferrari phủ nhận việc ép buộc khách hàng mua Luce để giữ quan hệ đại lý, sự nghi vấn từ dư luận vẫn tồn tại.
Mục tiêu dài hạn của Ferrari
Về lộ trình phát triển, Ferrari đặt quy chuẩn dài hạn phân phối khoảng 2.500 chiếc Luce đến năm 2030. Trung bình mỗi năm hãng kế hoạch bàn giao khoảng 600 xe, chiếm khoảng 5% tổng doanh số hàng năm của công ty.
Để gia tăng hình ảnh, chiếc Ferrari Luce phiên bản sản xuất thương mại đầu tiên sẽ được đưa ra đấu giá tại Tuần lễ xe hơi Monterey vào tháng 9/2026. Mức giá kỳ vọng thu về cho mục đích từ thiện ước tính vượt mốc 1,1 triệu USD.
Triển vọng từ thị trường xe điện siêu sang
Làn sóng tranh cãi xung quanh Luce kéo theo sự thay đổi ở cấp lãnh đạo cấp cao. Giám đốc tiếp thị và thương mại lâu năm Enrico Galliera đã rời khỏi tập đoàn và được thay thế bởi một cựu quản lý điều hành từ BMW, dù hãng khẳng định nhân sự này đã được lên kế hoạch từ trước sự kiện.
Doanh số ban đầu của Ferrari Luce cho thấy lối đi riêng của thương hiệu khi tiếp cận phân khúc khách hàng siêu giàu hoàn toàn mới. Dù vậy, giới quan sát vẫn tiếp tục theo dõi khả năng duy trì sức mua ổn định của mẫu xe này trong các năm tiếp theo, trong bối cảnh phân khúc xe điện hạng sang toàn cầu đang đối mặt với nhiều biến động.