Cục CSGT và Cục Đường bộ Việt Nam đang nghiên cứu phương án tổ chức giao thông mới trên đường cao tốc nhằm tăng an toàn và khả năng lưu thông.
Theo đề xuất, làn sát dải phân cách giữa sẽ được bố trí làm “làn vượt xe”. Phương tiện chỉ được chuyển vào làn này để vượt xe chạy chậm phía trước, sau đó phải trở lại làn bên phải. Xe không được chạy liên tục trên làn vượt.
Đề xuất được đưa ra trong bối cảnh một số tài xế, đặc biệt là xe tải và xe khách, chạy chậm nhưng bám làn trái, gây cản trở và ùn ứ trên cao tốc.
Cục CSGT cũng đề nghị chỉ cho phép dừng, đỗ xe tại những nơi có biển báo cho phép, thay vì chỉ cấm tại các vị trí có biển cấm như hiện nay.
Ngoài ra, hai đơn vị đang nghiên cứu nhiều giải pháp như giảm giao thông hỗn hợp, hạn chế quá nhiều biển báo, tổ chức xe chạy đồng tốc và xếp hàng, giảm giao cắt, tăng khả năng thông hành, bảo đảm an toàn tại nút giao và ưu tiên người tham gia giao thông yếu thế.
Các bác thấy việc bố trí làn sát dải phân cách làm “làn vượt xe” là cần thiết để xử lý xe bám làn trái, hay quan trọng nhất vẫn là ý thức nhường làn của tài xế?