Bên cạnh mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ từ hãng, Honda City còn nhận thêm ưu đãi tại đại lý. Nhờ đó, bản cao cấp nhất hiện chỉ còn 499 triệu đồng.
Trong tháng 8, Honda Việt Nam triển khai chương trình hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho City, tương đương mức ưu đãi cao nhất khoảng 57 triệu đồng. Tuy nhiên, giá giao dịch thực tế tại một số đại lý còn thấp hơn đáng kể.
Một đại lý tại Hà Nội đang chào Honda City G (bản tiêu chuẩn) với giá khoảng 431 triệu đồng, thấp hơn 68 triệu đồng so với niêm yết. Trong khi đó, bản RS cao cấp nhất được đưa xuống 499 triệu đồng, tức khách hàng có thể tiết kiệm khoảng 70 triệu đồng.
Mức giá này được xem là thấp nhất của Honda City kể từ đầu năm. Đáng chú ý hơn, xe hưởng ưu đãi mang số VIN 2026, cho thấy chương trình không chỉ nhằm xử lý lượng xe sản xuất từ năm trước.
Trong khi đó, Toyota Vios cũng được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ trong tháng 8, đưa giá thực tế xuống khoảng 412-490,5 triệu đồng tùy phiên bản.
So với Vios, mức giá thực tế của City tại đại lý cao hơn đôi chút. Tuy nhiên, City có lợi thế về trang bị khi hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS đã xuất hiện ngay từ phiên bản thấp nhất.
Theo một số chuyên gia trong ngành, việc các đại lý mạnh tay hạ giá Honda City có thể xuất phát từ áp lực cạnh tranh và mục tiêu đẩy doanh số trước tháng Ngâu, giai đoạn vốn thường ghi nhận sức mua ô tô chững lại hằng năm.
Sau nửa đầu năm 2026, Honda City đạt 3.522 xe, đứng sau Toyota Vios với 4.549 chiếc. Khoảng cách hơn 1.000 xe vẫn đủ nhỏ để City có cơ hội bám đuổi nếu duy trì được sức bán tốt trong những tháng cuối năm.
Ngoài yếu tố kích cầu, động thái giảm giá cũng diễn ra trong bối cảnh xuất hiện những dấu hiệu cho thấy mẫu sedan hạng B của Honda có thể sắp được cập nhật tại Việt Nam.
Dữ liệu công bố từ Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam cho thấy Honda đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho một số chi tiết ô tô, trong đó có cụm đèn trước và cản trước.
Hình ảnh thiết kế trong hồ sơ cho thấy các bộ phận này có nhiều nét tương đồng với Honda City phiên bản nâng cấp đã được giới thiệu tại thị trường Thái Lan vào cuối tháng 6.
Tại Việt Nam, mẫu Honda City hiện hành bắt đầu được phân phối từ năm 2020. Sau khoảng ba năm, mẫu sedan hạng B này được làm mới với một số thay đổi ở ngoại thất, đồng thời nâng cấp danh sách công nghệ và tính năng an toàn.
Xét theo chu kỳ sản phẩm thường thấy trong ngành ô tô, City nhiều khả năng sẽ tiếp tục có những điều chỉnh trong thời gian tới. Tại Thái Lan, Honda đã đưa hệ truyền động hybrid lên City từ cuối năm 2020. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa có thông tin cho thấy cấu hình này sẽ được đưa về Việt Nam.
Việc một số chi tiết thiết kế của City 2026 xuất hiện trong hồ sơ đăng ký kiểu dáng công nghiệp mới chỉ cho thấy Honda đã thực hiện thủ tục bảo hộ liên quan tại Việt Nam.
Đây chưa phải là cơ sở để khẳng định mẫu xe sắp được mở bán, bởi hãng xe Nhật Bản đến nay vẫn chưa công bố kế hoạch ra mắt City bản nâng cấp đến khách hàng trong nước.