Daihatsu Rocky Hybrid ACTIVe gây chú ý tại GIIAS 2026 với ngoại hình thể thao và hệ thống truyền động e-Smart Hybrid. Mẫu SUV có chung nền tảng DNGA với Toyota Raize sở hữu mô-tơ điện 106 mã lực, giá quy đổi hơn 500 triệu đồng.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026, Daihatsu giới thiệu Rocky Hybrid ACTIVe - phiên bản đặc biệt được phát triển dựa trên Rocky Hybrid đang bán tại Indonesia. Không thay đổi hệ thống truyền động, mẫu xe tập trung tạo khác biệt bằng ngoại thất cá tính cùng nhiều chi tiết mang phong cách xe độ.
Daihatsu Rocky có mối liên hệ khá gần với Toyota Raize khi hai mẫu SUV cùng sử dụng nền tảng DNGA và có nhiều điểm tương đồng về kích thước cũng như cấu trúc. Vì vậy, những thay đổi trên Rocky Hybrid ACTIVe cũng thu hút sự quan tâm bởi đây là một hướng phát triển đáng chú ý đối với dòng xe có chung ADN với Toyota Raize.
Điểm nổi bật nhất trên Daihatsu Rocky Hybrid ACTIVe nằm ở màu sơn Blue Chameleon. Tùy thuộc góc quan sát và điều kiện ánh sáng, thân xe có thể tạo ra những hiệu ứng màu sắc khác nhau. Đây là chi tiết giúp phiên bản đặc biệt nổi bật hơn đáng kể so với Rocky Hybrid tiêu chuẩn.
Ngoài màu sơn mới, Daihatsu còn bổ sung nhiều chi tiết màu vàng tương phản trên Rocky Hybrid ACTIVe. Các điểm nhấn này xuất hiện tại cản trước, gương chiếu hậu, thân xe và giá nóc. Kết hợp cùng bộ mâm thiết kế riêng, mẫu SUV cỡ nhỏ có diện mạo thể thao và hầm hố hơn.
Ở phía sau, Rocky Hybrid ACTIVe được trang bị cánh gió kích thước lớn và cản sau tinh chỉnh. Tổng thể thiết kế khiến chiếc SUV trông giống một mẫu xe được cá nhân hóa theo phong cách thể thao hơn là một phiên bản thương mại thông thường. Tuy nhiên, Daihatsu chưa công bố kế hoạch đưa Rocky Hybrid ACTIVe vào sản xuất hàng loạt.
Bên cạnh diện mạo, hệ thống truyền động mới là yếu tố khiến Daihatsu Rocky Hybrid trở nên khác biệt so với Toyota Raize đang bán tại Việt Nam. Xe sử dụng công nghệ e-Smart Hybrid, trong đó mô-tơ điện đảm nhiệm việc trực tiếp dẫn động bánh trước, còn động cơ xăng chủ yếu làm nhiệm vụ phát điện.
Cụ thể, mô-tơ điện trên Rocky Hybrid cho công suất tối đa 106 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 Nm. Nguồn năng lượng được cung cấp bởi hệ thống hybrid, trong khi động cơ xăng 1.2L WA-VEX vận hành theo chu trình Atkinson đóng vai trò cung cấp điện cho hệ thống.
Cách bố trí này khiến Rocky Hybrid có đặc tính vận hành gần với một mẫu xe điện hơn. Động cơ xăng không trực tiếp truyền lực tới bánh xe trong quá trình vận hành thông thường mà chủ yếu tạo ra điện năng để cung cấp cho hệ thống truyền động điện. Nhờ đó, người dùng vẫn có thể tiếp nhiên liệu tại trạm xăng thay vì phải sạc pin từ bên ngoài.
Tại Indonesia, Daihatsu Rocky Hybrid được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Phiên bản thương mại có giá khoảng 300 triệu rupiah, tương đương hơn 500 triệu đồng. Mức giá này đưa Rocky Hybrid vào nhóm SUV cỡ nhỏ có hệ thống truyền động điện hóa đáng chú ý tại thị trường Đông Nam Á.
Trong khi đó, Toyota Raize tại Việt Nam hiện vẫn sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.0L và chưa có tùy chọn hybrid tương tự Rocky. Do đó, nếu một cấu hình tương tự được Toyota áp dụng cho Raize trong tương lai, mẫu SUV cỡ A này có thể tăng sức cạnh tranh trong bối cảnh nhu cầu xe điện hóa ngày càng mở rộng.
Sự xuất hiện của Daihatsu Rocky Hybrid ACTIVe tại GIIAS 2026 cho thấy dòng xe có chung ADN với Toyota Raize vẫn còn nhiều hướng phát triển về thiết kế và công nghệ. Tuy nhiên, hiện chưa có thông tin cho thấy phiên bản đặc biệt này sẽ được thương mại hóa tại các thị trường khác trong khu vực.