Tập đoàn dầu khí quốc doanh Sinopec vừa bắt tay cùng nhà sản xuất xe điện BYD chính thức đưa vào vận hành trạm sạc siêu nhanh Flash Charging tại Thượng Hải (Trung Quốc). Dự án được triển khai bằng việc chuyển đổi mô hình từ một cây xăng truyền thống, trang bị công suất sạc lên tới 1.500 kW cho phép xe điện sạc đầy pin từ 10% đến 97% chỉ trong khoảng 9 phút.
Hợp tác giữa tập đoàn dầu khí và hãng xe điện
Động thái chuyển đổi hạ tầng xăng dầu sang trạm sạc điện diễn ra sau khi BYD và Sinopec ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược vào tháng 6/2024. Hai bên cam kết phối hợp xây dựng mạng lưới trạm sạc, chia sẻ dịch vụ bán lẻ và tối ưu hóa chuỗi cung ứng năng lượng trong giai đoạn chuyển dịch phương tiện xanh.
Trạm sạc siêu nhanh đầu tiên vừa khánh thành tại Thượng Hải là cơ sở thử nghiệm khởi đầu cho mô hình này. Cơ sở đặt tại vị trí đắc địa ngay sát Trung tâm giao thông Hồng Kiều, điểm kết nối giữa sân bay quốc tế, ga đường sắt tốc độ cao và ba tuyến tàu điện ngầm.
Nâng cấp hạ tầng và tích hợp tiện ích
Tại cơ sở Thượng Hải, các bể chứa xăng ngầm của cây xăng cũ đã được dỡ bỏ hoàn toàn để nhường vị trí cho hệ thống pin đệm công suất lớn. Trạm trang bị 12 vị trí sạc thông qua 6 trụ sạc hình chữ T. Bên cạnh đó, khu vực nghỉ ngơi dành cho tài xế được bổ sung phòng chờ có bàn ghế ngả lưng cùng trạm kiểm tra sức khỏe hỗ trợ đo nhịp tim và nồng độ oxy trong máu.
Đi kèm với hạ tầng sạc, cửa hàng tiện lợi Easy Joy thuộc chuỗi bán lẻ hiện hữu của Sinopec được nâng cấp sang mô hình tự động 24/7, chuyên cung cấp đồ ăn nhẹ và đồ uống thanh toán qua phương thức kỹ thuật số. Việc tận dụng mạng lưới bán lẻ có sẵn của Sinopec giúp BYD mở rộng hạ tầng mà không tốn chi phí xây dựng mới.
Áp dụng công nghệ sạc Flash Charging và hệ thống pin đệm
Về mặt kỹ thuật, mỗi trạm sạc Flash Charging của BYD sử dụng 4 bộ pin Blade làm vùng đệm cho lưới điện với tổng dung lượng đạt 169 đến 185 kWh. Giải pháp này giúp trạm sạc đạt công suất siêu nhanh 1.500 kW nhưng chỉ yêu cầu công suất định mức 100 kW từ lưới điện quốc gia, do hệ thống pin đệm sẽ tự động nạp lại năng lượng vào những khoảng thời gian nhàn rỗi.
Công nghệ sạc Flash Charging cho phép các dòng xe tương thích sạc từ 10% đến 70% trong 5 phút và sạc từ 10% đến 97% trong 9 phút. Ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt -30 độ C, thời gian sạc chỉ kéo dài thêm khoảng 3 phút. Hãng xe Trung Quốc đang áp dụng công nghệ này trên cả dòng xe thuần điện (EV) lẫn xe hybrid sạc điện (PHEV), bao gồm các mẫu sedan như Denza Z9S và Seal 06.
Trải nghiệm người dùng và xu hướng hạ tầng năng lượng
Mô hình trạm sạc chuyển đổi từ cây xăng giúp giải quyết nhược điểm khan hiếm tiện ích của các điểm sạc xe điện truyền thống vốn chủ yếu nằm dưới tầng hầm hoặc bãi đỗ xe ngoài trời.
Thành công của dự án hợp tác giữa Sinopec và BYD tạo tiền đề để hai tập đoàn nhân rộng mô hình ra hàng loạt cây xăng khác trên toàn quốc. Sự kết hợp giữa hạ tầng sạc tốc độ cao và mạng lưới bán lẻ rộng khắp dự báo sẽ rút ngắn đáng kể thời gian nạp năng lượng của xe điện, đưa trải nghiệm sạc tiệm cận với việc đổ xăng truyền thống.