Hyundai Thành Công mở rộng xuất khẩu ô tô sản xuất tại Việt Nam sang Mexico và Australia

Hyundai Thành Công bắt đầu xuất khẩu ô tô sản xuất tại Việt Nam sang Mexico và Australia, đồng thời mở rộng sang Đài Loan trong năm 2026. Tổng sản lượng xuất khẩu năm nay dự kiến đạt 15.280 đơn vị, trong đó hơn 10.000 xe thành phẩm.

Ngày 14/8 tại Ninh Bình, Hyundai Thành Công tổ chức lễ xuất khẩu xe Hyundai sang Mexico và Australia. Việc bổ sung hai thị trường này cùng Đài Loan đưa sản phẩm của doanh nghiệp từ phạm vi châu Á vươn tới ba châu lục, gồm châu Á, châu Mỹ và châu Đại Dương.

Động thái trên diễn ra sau gần 20 năm Hyundai Thành Công xây dựng năng lực sản xuất tại Việt Nam. Từ năm 2009, Tập đoàn Thành Công và Hyundai Motor bắt đầu hợp tác, đầu tư và mở rộng hệ thống sản xuất ô tô tại Ninh Bình.

Năm 2022, nhà máy Hyundai Thành Công số 2 đi vào hoạt động, gia tăng quy mô và năng lực sản xuất. Theo doanh nghiệp, tính từ năm 2009 đến 2026, hai nhà máy đã sản xuất tổng cộng 569.951 xe thành phẩm.

Theo Hyundai Thành Công, các sản phẩm xuất khẩu phải đáp ứng yêu cầu riêng của từng thị trường về kỹ thuật, an toàn, chất lượng và khí thải. Việc đưa xe sang Mexico và Australia được doanh nghiệp xem là một bước tiến trong quá trình nâng cao năng lực sản xuất và khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.

Trước đó, giai đoạn 2018-2023, Hyundai Thành Công đã xuất khẩu xe sang Hàn Quốc, Peru và Philippines. Đến năm 2024, doanh nghiệp xuất khẩu 458 đơn vị Palisade, gồm xe thành phẩm và linh kiện, sang Thái Lan.

Hoạt động này tiếp tục được mở rộng trong năm 2025 với các thị trường Thái Lan, Malaysia, Myanmar và Kazakhstan. Sản lượng đạt 1.536 bộ linh kiện và 761 xe thành phẩm.

Năm 2026 đánh dấu mức tăng đáng kể về quy mô. Hyundai Thành Công dự kiến xuất khẩu 15.280 đơn vị, gồm 10.160 xe thành phẩm và 5.120 bộ linh kiện, đồng thời mở rộng thị trường sang Mexico, Australia và Đài Loan.

Kế hoạch xuất khẩu của doanh nghiệp không dừng lại ở các thị trường hiện tại. Trong giai đoạn 2027-2029, Hyundai Thành Công dự kiến tiếp cận thêm Trung Đông, châu Phi, Trung Mỹ, Nam Mỹ và Nga, với tổng sản lượng xuất khẩu khoảng 187.000 đơn vị.

Từ năm 2030, doanh nghiệp đặt mục tiêu trở thành một trung tâm xuất khẩu toàn cầu, với sản lượng trên 60.000 đơn vị mỗi năm. Kế hoạch này cho thấy định hướng chuyển dần từ hệ thống sản xuất chủ yếu phục vụ nhu cầu trong nước sang tham gia sâu hơn vào chuỗi sản xuất và xuất khẩu ô tô quốc tế.