Jaecoo J5 chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với giá niêm yết từ 599 triệu đồng. Đáng chú ý, trong giai đoạn đầu mở bán, mẫu SUV cỡ B này được áp dụng ưu đãi quy đổi xuống còn từ 499 triệu đồng.
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa công bố giá cho J5 tại sự kiện New Energy Night diễn ra ngày 14/8/2026. Tại Việt Nam, mẫu SUV cỡ nhỏ này có bốn phiên bản, bao gồm ba lựa chọn hệ truyền động là xăng, hybrid và thuần điện.
Theo bảng giá được hãng đưa ra, J5 Premium khởi điểm ở mức 599 triệu đồng. Phiên bản SHS-H Premium cao hơn 70 triệu đồng, đạt 669 triệu đồng. Hai cấu hình SHS-H Flagship và EV Flagship cùng được niêm yết ở mốc 749 triệu đồng.
Trong thời gian từ khi công bố giá đến ngày 31/8/2026, 555 khách hàng đầu tiên hoàn tất đặt mua J5 có thể chọn một trong hai chương trình hỗ trợ.
Với phương án đầu tiên, hãng duy trì các chính sách từng áp dụng ở giai đoạn nhận đặt trước, gồm miễn lãi vay trong 12 tháng với hạn mức tài chính tối đa 80% giá trị xe và tặng bảo hiểm vật chất trong một năm. Người mua bản EV Flagship còn nhận thêm bộ sạc đa năng cùng T-Box thông minh, tổng giá trị khoảng 20 triệu đồng.
Nhờ gói hỗ trợ này, số tiền khách hàng phải chi cho J5 Premium còn 569 triệu đồng, còn SHS-H Premium giảm xuống 629 triệu đồng. Hai phiên bản SHS-H Flagship và EV Flagship đều được đưa về mức 699 triệu đồng.
Phương án còn lại tập trung vào chi phí vận hành trong thời gian dài. Người mua chọn J5 Premium hoặc các bản SHS-H được hưởng quyền lợi tương đương khoảng 7-8 năm tiền nhiên liệu, còn khách mua EV Flagship nhận gói sạc điện miễn phí có thời hạn lên tới 30 năm.
Nếu tính trực tiếp giá trị ưu đãi vào giá bán, J5 Premium còn 499 triệu đồng, SHS-H Premium ở mức 599 triệu đồng, SHS-H Flagship còn 669 triệu đồng và EV Flagship giảm xuống 599 triệu đồng.
Một vài thông tin về Jaecoo J5Jaecoo J5 thuộc phân khúc SUV hạng B với kích thước là 4.380 x 1.860 x 1.650 mm (dài x rộng x cao), trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.620 mm. Kiểu dáng vuông vức kết hợp bề ngang tương đối lớn giúp khoang cabin có thêm lợi thế về độ thoáng và không gian sử dụng ở cả hàng ghế trước lẫn phía sau.
Ngay từ bản tiêu chuẩn, J5 đã được trang bị hệ thống treo đa liên kết ở cầu sau, cụm đèn LED, ga tự động, gương ngoài chỉnh gập điện tích hợp chức năng sưởi cùng khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Các phiên bản SHS-H và EV Flagship có danh sách tiện nghi phong phú hơn với cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống điều hòa hai vùng độc lập, bộ sạc không dây, màn hình giải trí 13,2 inch độ phân giải Ultra HD và dàn âm thanh Sony gồm 8 loa.
Một điểm đáng chú ý của J5 là hãng cung cấp cả tùy chọn động cơ xăng, hybrid và thuần điện trên cùng một dòng sản phẩm. Bản Premium sử dụng máy xăng tăng áp 1.5L, 4 xi-lanh, cung cấp công suất 145 mã lực và mô-men xoắn 210 Nm.
Ở các bản J5 SHS-H, hệ thống Super Hybrid System kết hợp động cơ tăng áp 1.5L với mô-tơ điện, mang đến tổng công suất 221 mã lực. Theo công bố của nhà sản xuất, xe mất 7,9 giây để đạt 100 km/h từ trạng thái đứng yên. Khi kết hợp cả xăng và điện, quãng đường di chuyển có thể xấp xỉ 1.000 km theo chu trình NEDC.
Đối với J5 EV Flagship, hệ truyền động điện cho công suất 208 mã lực và mô-men xoắn 288 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h sau 7,7 giây và có thể đi khoảng 461 km với một lần nạp đầy pin. Bộ pin tương thích sạc nhanh DC công suất tối đa 130 kW, cho phép sạc từ 30% lên 80% trong khoảng 28 phút.
Danh mục công nghệ an toàn cũng được chú trọng khi J5 được phát triển hướng tới chuẩn đánh giá an toàn 5 sao NCAP. Trang bị cơ bản gồm 4 túi khí, hỗ trợ đề-pa ngang dốc, kiểm soát độ bám đường và theo dõi áp suất lốp.
Ở các phiên bản cao hơn, số túi khí tăng lên 6, đi kèm camera quan sát 540 độ HD và gói 18 chức năng hỗ trợ lái ADAS. Trong số đó có ga tự động thích ứng, hỗ trợ duy trì làn đường, phát hiện điểm mù, cảnh báo xe cắt ngang khi lùi và cảnh báo nguy cơ khi mở cửa.
Jaecoo J5 sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở Hưng YênTheo kế hoạch, Jaecoo J5 sẽ được bán tại mạng lưới hơn 40 nhà phân phối chính hãng trên toàn quốc. Mẫu xe này cũng được xác định là sản phẩm đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam ở Hưng Yên, dự án liên doanh giữa Chery và Geleximco.
Về hậu mãi, J5 Premium và J5 SHS-H được áp dụng chính sách bảo hành 10 năm hoặc 1 triệu km đối với xe, động cơ xăng và mô-tơ điện. Pin cao áp được bảo hành 8 năm hoặc 1 triệu km.
Với bản EV Flagship, thời hạn bảo hành xe là 8 năm hoặc 200.000 km. Pin và mô-tơ điện được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km.
Cùng với việc ra mắt J5, hãng còn công bố ứng dụng O&J Connect. Ở giai đoạn triển khai đầu tiên, kéo dài đến cuối tháng 8/2026, ứng dụng cung cấp dữ liệu về hệ thống trạm sạc công cộng thuộc mạng lưới đối tác. Người dùng có thể tra cứu vị trí, công suất, trạng thái hoạt động, số đầu sạc còn trống, mức phí, đơn vị khai thác cũng như nhận hướng dẫn di chuyển tới trạm.
Từ tháng 9 đến cuối năm 2026, hãng dự kiến bổ sung chức năng khởi tạo quá trình nạp điện và xử lý thanh toán trên cùng nền tảng. Đến năm 2027, phạm vi sử dụng sẽ được mở rộng sang các tiện ích kết nối với ô tô, theo dõi và thao tác một số chức năng từ xa, đồng thời hỗ trợ khách hàng sắp xếp lịch bảo dưỡng cũng như quản lý các nhu cầu dịch vụ.