Kymco Xciting VS 400 chính thức được phân phối tại Malaysia với mức giá 27.988 RM, tương đương khoảng 179 triệu đồng nếu quy đổi sơ bộ. Đây là mẫu xe tay ga hướng đến nhóm khách hàng cần một chiếc xe đủ mạnh để di chuyển hằng ngày nhưng vẫn có khả năng phục vụ những chuyến đi đường dài.
Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe là động cơ xi-lanh đơn, dung tích 400cc, 4 van, SOHC. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 33,4 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 37,5 Nm tại 5.750 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động CVT.
Với những thông số trên, Xciting VS 400 nằm ở nhóm xe tay ga thể thao khá đáng chú ý. Động cơ dung tích lớn giúp chiếc xe có lợi thế khi chạy đường trường, đặc biệt trong những tình huống cần tăng tốc hoặc duy trì tốc độ cao trong thời gian dài.
Về thiết kế, Xciting VS 400 mang phong cách thể thao đặc trưng của dòng Xciting. Hệ thống đèn LED được sử dụng cho cả đèn chiếu sáng và đèn chạy ban ngày DRL, tạo diện mạo hiện đại hơn. Tuy nhiên, bảng đồng hồ của chiếc xe vẫn sử dụng màn hình LCD kỹ thuật số thay vì màn hình TFT như một số đối thủ mới trên thị trường.
Trang bị đáng chú ý gồm hệ thống khóa thông minh, kính chắn gió có thể điều chỉnh và hộc chứa đồ dung tích 29 lít. Cốp chứa đồ này đủ khả năng chứa một mũ bảo hiểm cả đầu, trong khi các hộc chứa phía trước giúp tăng tính tiện dụng khi sử dụng hằng ngày.
Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đôi phía sau. Chiếc xe sử dụng bánh trước 15 inch và bánh sau 14 inch, kết hợp phanh ABS hai kênh nhằm tăng khả năng kiểm soát khi phanh trên mặt đường có độ bám thấp.
Xciting VS 400 có bình nhiên liệu 12,5 lít, trọng lượng 213 kg và chiều cao yên 805 mm. Hai lựa chọn màu tại Malaysia gồm Flat Black và Cerulean Blue.
Trong nhóm xe tay ga thể thao hiện nay, Xciting VS 400 phải đối mặt với những cái tên như Yamaha XMAX và Zontes 368E. So với XMAX, mẫu xe Kymco sở hữu động cơ lớn hơn đáng kể, qua đó có lợi thế rõ rệt về sức mạnh khi chạy đường trường.
.jpg)
Trong khi đó, Zontes 368E lại gây chú ý nhờ dung tích động cơ gần tương đương, thiết kế hiện đại và danh sách trang bị điện tử phong phú. Đây là đối thủ đáng cân nhắc nếu người mua ưu tiên công nghệ và tiện nghi.
Điểm mạnh của Xciting VS 400 nằm ở sự cân bằng giữa hiệu năng, khả năng vận hành đường dài và tính thực dụng. Mức giá 27.988 RM cũng giúp chiếc xe trở thành một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc xe tay ga dung tích lớn tại Malaysia.
Dù chưa sở hữu bảng đồng hồ TFT hay danh sách công nghệ điện tử quá dày đặc, Xciting VS 400 vẫn tập trung vào những yếu tố cốt lõi của một chiếc xe tay ga thể thao với động cơ mạnh, không gian chứa đồ đủ dùng, hệ thống ABS hai kênh và tư thế vận hành phù hợp cho cả đô thị lẫn những chuyến đi xa.
Với sự xuất hiện của Xciting VS 400, thị trường xe tay ga phân khối lớn tại Malaysia tiếp tục trở nên cạnh tranh hơn. Đây có thể là lựa chọn đáng xem xét đối với những người muốn một chiếc xe mạnh hơn xe tay ga phổ thông nhưng chưa muốn bước lên nhóm maxi-scooter dung tích quá lớn.