Theo số liệu từ VAMA và TC Motor, thị trường sedan cỡ C tại Việt Nam trong tháng 7/2026 gần như không có nhiều biến động so với tháng trước, trong khi bức tranh lũy kế 7 tháng đầu năm lại cho thấy những thay đổi đáng chú ý về vị thế giữa các mẫu xe.
So sánh doanh số tháng 6 và tháng 7/2026
Doanh số toàn phân khúc sedan cỡ C trong tháng 7 đạt 243 xe, giảm nhẹ so với mức 245 xe của tháng 6, tương đương mức giảm 1,2%, cho thấy phân khúc này gần như đi ngang.
Mazda3 tiếp tục khẳng định vị trí dẫn đầu tuyệt đối khi bán được 194 xe trong tháng 7, tăng so với 190 xe của tháng 6, tương đương mức tăng 2,1%, tiếp tục chiếm phần lớn doanh số toàn phân khúc.
Ngược lại, hai mẫu xe còn lại đều ghi nhận sự sụt giảm. Honda Civic bán được 34 xe trong tháng 7, giảm so với 37 xe của tháng 6, tương đương mức giảm 8,1%. Đáng chú ý hơn, Hyundai Elantra là mẫu giảm mạnh nhất, chỉ đạt 14 xe trong tháng 7, giảm so với 18 xe của tháng 6, tương đương mức giảm tới 22,2%.
So sánh lũy kế 7 tháng đầu năm 2025 và 2026
Nhìn vào bức tranh dài hạn hơn, lũy kế 7 tháng đầu năm 2026 (không tính Kia K3), phân khúc sedan cỡ C đạt 2.467 xe, tăng nhẹ so với 2.444 xe cùng kỳ năm 2025 (tăng 23 xe, tương đương 0,9%).
Mazda3 tiếp tục là cái tên áp đảo với 1.760 xe bán ra, tăng so với 1.486 xe cùng kỳ năm 2025, tương đương mức tăng 274 xe, hay 18,4%, tiếp tục chiếm phần lớn thị phần phân khúc. Honda Civic cũng ghi nhận đà tăng trưởng tích cực, đạt 473 xe, tăng so với 405 xe cùng kỳ năm 2025, tương đương mức tăng 68 xe, hay 16,8%.
Trong khi đó, Hyundai Elantra lại đi ngược xu hướng chung khi giảm mạnh, chỉ đạt 218 xe, giảm so với 391 xe cùng kỳ năm 2025, tương đương mức giảm 173 xe, hay 44,2%. Đặc biệt, Toyota Corolla Altis gần như đã rời khỏi cuộc chơi khi chỉ đạt vỏn vẹn 16 xe trong 7 tháng đầu năm 2026, giảm mạnh so với 162 xe cùng kỳ năm 2025, do hãng đã chính thức ngừng bán mẫu xe này tại Việt Nam từ giữa năm 2026.
Một điểm đáng lưu ý khác là sự vắng bóng của Kia K3 trong năm 2026, trong khi cùng kỳ năm 2025 mẫu xe này từng đạt tới 1.024 xe con số cao thứ hai toàn phân khúc, cho thấy sự thay đổi lớn trong cơ cấu sản phẩm so với một năm trước.
Thị phần sedan cỡ C ngày càng thu hẹp
Xét về thị phần so với toàn thị trường ô tô, sedan cỡ C đang có xu hướng giảm dần vai trò. Lũy kế 7 tháng, thị phần phân khúc này giảm từ 2,26% trong năm 2025 xuống còn 2,08% trong năm 2026, phản ánh sức hút ngày càng lớn của các phân khúc khác như SUV, CUV đối với người tiêu dùng Việt Nam.
Nhìn chung, thị trường sedan cỡ C trong năm 2026 gần như đã trở thành cuộc đua song mã giữa Mazda3 và Honda Civic, khi cả hai đều duy trì đà tăng trưởng tích cực so với cùng kỳ, trong khi Hyundai Elantra suy giảm mạnh và Toyota Corolla Altis coi như đã rút lui khỏi thị trường.