Mẫu MPV cỡ trung Wuling Darion sắp gia nhập thị trường Việt Nam vào tháng 9, được lắp ráp trong nước và có cả bản thuần điện (EV) lẫn plug-in hybrid (MPV). Xe hiện đã được một số đại lý nhận đặt cọc.
Theo đại diện truyền thông của TMT - đơn vị phân phối thương hiệu Wuling tại Việt Nam, mẫu MPV cỡ trung Darion dự kiến trình làng vào khoảng tháng 9 tới.
Xe sẽ được sản xuất, lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu nguyên chiếc. Hiện một số đại lý Wuling đã bắt đầu nhận tiền đặt cọc từ khách hàng quan tâm.
Sau Grango, Darion sẽ là mẫu MPV tiếp theo của Wuling gia nhập thị trường Việt Nam. Được biết, Grango có kích thước nằm giữa nhóm MPV cỡ nhỏ và cỡ trung, thiên về tính thực dụng với giá từ 499 triệu đồng.
Một vài thông tin về Wuling DarionTại Trung Quốc, Wuling Darion được bán với tên gọi Xingguang 730. Thiết kế tổng thể mang phong cách MPV truyền thống với thân xe vuông vức, phần mui kéo dài về phía sau nhằm tối ưu không gian sử dụng.
Xe được trang bị hai cửa trượt cho hàng ghế sau, trong đó cửa bên phải vận hành bằng điện còn bên trái đóng mở thủ công. Darion sở hữu chiều dài 4.910 mm, rộng 1.850 mm và cao 1.770 mm, trong khi trục cơ sở dài 2.910 mm.
So với Grango, ngoại hình của Darion được tạo hình cầu kỳ và hiện đại hơn. Phiên bản bán tại Trung Quốc sử dụng hệ thống treo trước MacPherson, treo sau đa liên kết độc lập, bộ vành 17 inch và phanh đĩa trên cả bốn bánh.
Thông tin chi tiết về khoang cabin dành cho thị trường Việt Nam chưa được công bố. Tại Trung Quốc, xe có bảng đồng hồ kỹ thuật số dạng nổi cùng màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,8 inch.
Không gian nội thất bố trí 7 chỗ theo cấu hình 2+2+3. Ghế trước có thể ngả phẳng tới 180 độ để phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi. Hai ghế hàng giữa tích hợp tựa tay riêng và hỗ trợ nhiều góc điều chỉnh.
Wuling cũng bố trí tới 25 hộc để đồ bên trong xe. Hàng ghế thứ ba có thể gập bằng điện, giúp dung tích khoang hành lý tăng từ 315 lít lên tối đa 1.202 lít.
Tại Việt Nam, Darion sẽ được phân phối với hai loại hệ truyền động là thuần điện (EV) và plug-in hybrid (PHEV). Riêng biến thể chạy điện dự kiến có hai lựa chọn phạm vi hoạt động là 450 km và 500 km.
Ở thị trường Trung Quốc, phiên bản EV sử dụng mô-tơ điện dẫn động cầu trước với công suất 134 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Bộ pin dung lượng 60 kWh cho tầm vận hành tối đa 500 km theo chuẩn CLTC.
Trong khi đó, biến thể PHEV kết hợp động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên (106 mã lực, 130 Nm) với mô-tơ điện (194 mã lực, 230 Nm). Xe có phạm vi hoạt động thuần điện khoảng 125 km, còn tổng quãng đường khi kết hợp hai nguồn năng lượng đạt 1.100 km theo chuẩn CLTC.
Giá bán của Wuling Darion hiện vẫn chưa được công bố. Tuy vậy, phía đại lý hé lộ giá tạm tính khoảng 750 triệu đồng cho bản EV 450 km và khoảng 820 triệu đồng đối với bản 500 km.