Geely Starray EM-R là mẫu SUV hoàn toàn mới, sử dụng hệ thống truyền động REEV, có công suất 218 mã lực và sở hữu mức giá rẻ chỉ 552 triệu đồng, sẵn sàng cạnh tranh với Mazda CX-5 và Hyundai Tucson trong phân khúc cỡ C.
Geely Starray EM-R 2026 vừa được giới thiệu tại Thái Lan, đánh dấu bước mở rộng của thương hiệu Trung Quốc trong nhóm xe điện sử dụng công nghệ mở rộng phạm vi hoạt động. Xe có hai phiên bản Pro và Max, giá lần lượt 699.900 Baht và 799.900 Baht, tương đương khoảng 552 triệu và 631 triệu đồng.
So với Starray EM-i, điểm khác biệt quan trọng nhất của Starray EM-R nằm ở hệ thống truyền động. Mẫu xe sử dụng mô-tơ điện làm nguồn động lực duy nhất cho bánh xe, trong khi động cơ xăng 1.5L chỉ đảm nhiệm vai trò phát điện. Cấu hình này giúp Starray EM-R có đặc tính vận hành gần với xe điện thuần túy nhưng vẫn có động cơ đốt trong để bổ sung năng lượng khi cần di chuyển đường dài.
Về thiết kế, Starray EM-R gần như giữ nguyên diện mạo của Starray EM-i. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED, trong khi phía sau sử dụng đèn hậu kéo dài theo phương ngang. Mẫu SUV được cung cấp mâm hợp kim 18 hoặc 19 inch tùy phiên bản. Kiểu dáng tổng thể hướng đến phong cách SUV đô thị hiện đại, phù hợp với nhóm khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe gầm cao có thiết kế khác biệt.
Với kích thước và kiểu dáng thuộc nhóm SUV cỡ C, Starray EM-R có thể được đặt cạnh những mẫu xe quen thuộc như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson khi xét về không gian và nhu cầu sử dụng.
Khoang cabin của Starray EM-R được thiết kế theo hướng tối giản và kế thừa nhiều đường nét từ Geely EX5 cùng Proton eMas 7. Xe có bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch và màn hình thông tin giải trí trung tâm 15,4 inch. Cách bố trí này giúp khu vực táp-lô gọn gàng, đồng thời tập trung phần lớn thao tác điều khiển vào màn hình trung tâm.
Ở hệ thống truyền động, mô-tơ điện của Starray EM-R sản sinh công suất tối đa 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 262 Nm, kết hợp hộp số một cấp 11 trong 1. Cung cấp năng lượng cho mô-tơ là bộ pin LFP do CATL sản xuất, dung lượng 18,4 kWh. Theo tiêu chuẩn NEDC, xe có thể chạy thuần điện tối đa 104,8 km.
Khi dung lượng pin giảm, động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên với công suất 99 mã lực và mô-men xoắn 125 Nm sẽ hoạt động như một máy phát điện để cung cấp năng lượng cho hệ thống truyền động điện. Động cơ này không truyền lực trực tiếp tới bánh xe. Xe cũng hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 30 kW, cho phép tăng mức pin từ 30% lên 80% trong khoảng 20 phút.
Cách vận hành này khiến Starray EM-R khác với Starray EM-i PHEV. Nếu phiên bản PHEV cho phép động cơ xăng tham gia trực tiếp vào quá trình truyền lực trong một số điều kiện, hệ thống truyền động trên Starray EM-R để mô-tơ điện đảm nhiệm toàn bộ việc dẫn động. Geely hiện chưa công bố phạm vi hoạt động kết hợp chính thức của Starray EM-R.
Tại Thái Lan, Starray EM-R Pro có giá 699.900 Baht, sử dụng mâm 18 inch, ghế chỉnh cơ, điều hòa tự động hai vùng, âm thanh 6 loa, camera lùi và hệ thống hỗ trợ lái bán tự động cấp độ 2. Bản Max giá 799.900 Baht được nâng cấp lên mâm 19 inch, ghế trước chỉnh điện, HUD, camera 360 độ, cửa hậu chỉnh điện, giám sát điểm mù và phanh tự động khi phát hiện phương tiện cắt ngang phía sau.