Sáng 20/8, VETC cho biết quyết định dừng thu phí được đưa ra sau khi ghi nhận nhiều ý kiến trái chiều từ người dùng, trong khi quá trình truyền thông trước đó chưa đầy đủ và chưa tạo được sự đồng thuận. Công ty khẳng định thời gian tới sẽ làm việc với các ngân hàng, đơn vị trung gian thanh toán để tối ưu hệ thống và bổ sung phương thức thanh toán nhằm giảm chi phí cho người dùng, nhưng chưa nêu mốc thời gian cụ thể cho việc áp dụng lại khoản phí dưới hình thức nào.
Với ePass, tình hình phức tạp hơn, khi ngày 19/8, đại diện ePass thông tin khoản phí 6.600 đồng mỗi tháng chỉ áp dụng với những tài khoản có phát sinh giao dịch qua trạm BOT trong tháng liền trước, nghĩa là hệ thống sẽ không trừ phí ở kỳ tiếp theo nếu xe không qua trạm. Thông tin này trái ngược với giải thích trước đó của chính VETC, khi công ty khẳng định phí được thu định kỳ hàng tháng theo biểu phí đã công bố, kể cả trong tháng ví không phát sinh giao dịch qua trạm, vì phần lớn chi phí duy trì một tài khoản ví là chi phí cố định, không phụ thuộc vào việc khách hàng đi nhiều hay ít.
Với những chủ xe không muốn hoặc chưa rõ có phải trả phí quản lý ví điện tử hay không, cả VETC và ePass đều cho biết khách hàng có thể hủy liên kết ví hiện tại, chuyển sang phương thức thanh toán khác như tài khoản ngân hàng, thẻ tín dụng, thẻ quốc tế Visa, Mastercard hoặc dịch vụ trả sau. Riêng VETC, nếu khách hàng chọn liên kết thẻ tín dụng thay vì ví điện tử, hệ thống hiện không thu phí quản lý tài khoản, nhưng người dùng phải chịu phí riêng của ngân hàng phát hành thẻ, ở mức 1,77% giá trị mỗi giao dịch với thẻ Visa hoặc Mastercard, còn nạp tiền qua Mobile Banking hoặc thẻ ATM nội địa mất 1,023% giá trị giao dịch. Với ePass, mức phí tương ứng là 2.000 đồng cộng 2% giá trị giao dịch khi dùng thẻ quốc tế, 1.300 đồng cộng 0,8% khi nạp qua Mobile Banking và 880 đồng cộng 0,66% khi dùng thẻ ATM nội địa.
Việc hủy ví điện tử không đồng nghĩa với hủy tài khoản giao thông, vì phương tiện vẫn cần một hình thức thanh toán không dùng tiền mặt để qua trạm ETC theo quy định của Nghị định 119/2024. Trước khi quyết định, chủ xe nên kiểm tra lại hợp đồng và điều kiện giao dịch ngay trên ứng dụng, yêu cầu xuất hóa đơn điện tử đầy đủ cho khoản phí đã thu nếu có, đồng thời hỏi rõ đơn vị thu phí và căn cứ pháp lý áp dụng. Nếu phát hiện dấu hiệu bất thường, người dùng có thể phản ánh tới Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, Ngân hàng Nhà nước hoặc hiệp hội vận tải tại địa phương.