MG4 Urban chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam, bổ sung lựa chọn mới cho nhóm xe điện cỡ nhỏ. Mẫu hatchback này gây chú ý với phạm vi hoạt động tối đa 530 km và nhiều công nghệ hỗ trợ lái.
Thị trường ô tô điện Việt Nam sắp đón thêm một cái tên mới từ MG. Ngày 19/8, hãng đăng tải một số hình ảnh về MG4 Urban, động thái được xem như lời xác nhận cho kế hoạch đưa mẫu hatchback điện này về nước.
Thay vì công bố toàn bộ thiết kế, MG mới chỉ hé lộ một số chi tiết nhận diện. Xe sử dụng bộ mâm 17 inch dạng đa chấu, hệ thống đèn LED ở cả hai đầu và cụm đèn hậu có tạo hình sắc nét giống mũi tên. Đây cũng là một trong những đặc điểm giúp MG4 Urban khác biệt khi nhìn từ phía sau.
Trước đó, MG Việt Nam từng đăng hình ảnh ba sản phẩm mới nhưng cố tình che phần lớn đường nét. Dựa trên những chi tiết còn lại, giới quan sát cho rằng danh mục sắp được bổ sung có thể gồm MG4 Urban, MG5 bản nâng cấp và thế hệ mới của MG ZS.
MG4 Urban hướng đến nhóm khách hàng cần một mẫu ô tô điện nhỏ gọn để sử dụng hàng ngày. Kích thước xe ngang ngửa các mẫu hạng B, phù hợp với nhu cầu đi lại trong đô thị.
Dù cách đặt tên dễ khiến người dùng liên tưởng đến MG4 EV từng xuất hiện tại Việt Nam, hai mẫu xe không phát triển trên cùng nền tảng. MG4 Urban cũng chuyển sang bố trí mô-tơ dẫn động bánh trước.
Một vài thông tin về MG4 UrbanNgoại hình MG4 Urban mang phong cách trẻ trung, với một số chi tiết được cho là chịu ảnh hưởng từ mẫu xe thể thao điện MG Cyberster.
Phần đầu xe gây chú ý bằng cụm đèn LED kéo dài về phía sau, trong khi khu vực cản trước được tạo hình với các hốc gió tách biệt. Ở đuôi xe, điểm nhận diện nổi bật là cụm đèn hậu có đồ họa dạng mũi tên.
MG4 Urban đã có màn ra mắt khu vực Đông Nam Á tại Thái Lan vào giữa tháng 6. Sau thị trường này, Việt Nam được dự đoán có thể trở thành điểm đến tiếp theo của mẫu ô tô điện mới nhà MG.
Tại Thái Lan, mẫu xe được bán dưới tên MG Urban với ba phiên bản gồm Standard, Max và Ultra, khác nhau chủ yếu ở sức mạnh động cơ, dung lượng pin và trang bị tiện nghi.
Phiên bản Standard dùng mô-tơ điện cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Nguồn năng lượng đến từ bộ pin 42,8 kWh, giúp xe có thể di chuyển tối đa khoảng 435 km theo chu trình thử nghiệm NEDC.
Trong khi đó, hai bản Max và Ultra được trang bị mô-tơ điện mạnh hơn, đạt 158 mã lực. Dung lượng pin cũng tăng lên 53,9 kWh, qua đó nâng phạm vi hoạt động theo công bố lên tối đa 530 km sau mỗi lần sạc đầy.
MG Urban tương thích công nghệ sạc nhanh DC với công suất tối đa 88 kW. Trong điều kiện phù hợp, thời gian nạp pin từ 10% lên 80% vào khoảng 30 phút.
Ngoài ra, mẫu xe này còn tích hợp chức năng V2L, cho phép sử dụng điện từ pin xe để cấp nguồn cho các thiết bị bên ngoài với công suất 3,3 kW.
Bên trong cabin, MG lựa chọn phong cách bố trí đơn giản, tập trung vào các màn hình kỹ thuật số. Bản Standard sử dụng màn hình trung tâm kích thước 12,8 inch, còn Max và Ultra được nâng cấp lên loại 15,6 inch.
Phiên bản cao nhất Ultra sở hữu hệ thống hỗ trợ lái i-SMART PRO. Gói trang bị này bổ sung một số tiện ích như tự động đưa xe vào vị trí đỗ, điều khiển đỗ xe từ xa và kích hoạt chức năng làm mát ghế thông qua chìa khóa.
Ngoài ra, xe còn được trang bị phanh tự động trong tình huống khẩn cấp, ga tự động thích ứng, cảnh báo phương tiện ở vùng khuất, nhận diện xe cắt ngang khi lùi kèm hỗ trợ phanh và tính năng cảnh báo nguy cơ khi mở cửa.