Hãng xe thể thao hạng sang Porsche được cho là đang lên kế hoạch dừng sản xuất dòng xe thuần điện Taycan vào cuối thập kỷ này. Quyết định này xuất hiện trong bối cảnh doanh số chung của hãng suy giảm trên quy mô toàn cầu, đi cùng việc xác nhận cắt giảm 5.000 việc làm để tái cơ cấu bộ máy vận hành.
Kế hoạch dừng dây chuyền sản xuất
Theo thông tin từ tạp chí kinh doanh Đức Wirtschaftswoche, Porsche dự kiến sẽ dừng sản xuất mẫu xe điện Taycan chậm nhất vào năm 2030 sau khi đưa ra quyết định không di dời dây chuyền lắp ráp sang địa điểm khác. Ban lãnh đạo hãng từng cân nhắc phương án khai tử dòng xe này sớm hơn, tuy nhiên kế hoạch được cho là sẽ duy trì hoạt động đến hết năm 2030, dù Porsche hiện chưa đưa ra xác nhận chính thức về mốc thời gian cụ thể.
Taycan chính thức ra mắt vào năm 2019 và là mẫu ô tô thuần điện thương mại đầu tiên của Porsche. Sau giai đoạn đầu gặt hái kết quả bán hàng khả quan trên thị trường quốc tế, sức mua dành cho mẫu sedan thể thao này đã sụt giảm đáng kể trong thời gian gần đây. Tại thị trường Anh, xe đang có giá khởi điểm từ 88.400 bảng Anh, sở hữu công suất 429 mã lực, tốc độ tối đa khoảng 230 km/h và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 4,8 giây.
Điều chỉnh lộ trình điện hóa từ phản ứng thị trường
Thông tin về việc dừng vòng đời của Taycan diễn ra song song với kế hoạch tinh giản 5.000 nhân sự của Porsche nhằm thích ứng với áp lực kinh doanh. Tại thị trường quan trọng như Trung Quốc, nhu cầu tiêu thụ các dòng xe của hãng cũng ghi nhận xu hướng đi xuống rõ rệt, ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả tài chính chung.
Thời điểm giới thiệu Taycan, Porsche từng đặt kỳ vọng xe thuần điện sẽ đóng góp tới 80% tổng doanh số bán lẻ của thương hiệu vào năm 2030. Những diễn biến phức tạp và sự giảm tốc của phân khúc xe điện trong các năm gần đây đã buộc hãng xe Đức phải xem xét, điều chỉnh lại định hướng phát triển cũng như chiến lược phân bổ nguồn lực cho dải sản phẩm chạy pin trong tương lai.