Nuen Moto vừa công bố những thông tin đầu tiên về Volty U1, sản phẩm mới được phát triển sau khi hãng tạm ngưng dự án mô tô điện cao cấp N1-S.

Khác với định hướng của mẫu N1-S trước đây, Volty U1 tập trung vào nhóm người dùng thường xuyên vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là tài xế giao hàng trong đô thị.

Thiết kế ưu tiên khả năng chuyên chở

Ngoại hình của xe được xây dựng theo tính thực dụng. Volty U1 có thân xe kéo dài, vị trí ghi-đông tương đối thấp và khu vực đuôi có thể thay đổi tùy mục đích sử dụng. Người dùng có thể lựa chọn cấu hình chở người hoặc chuyển sang bố trí dành cho hàng hóa.

图片

Khả năng lắp thêm phụ kiện cũng là điểm đáng chú ý. Nuen Moto thiết kế nhiều vị trí để gắn giá chở đồ ở phía trước, giữa thân và phía sau xe. Nhờ đó, người sử dụng có thể bổ sung thùng hàng, giá đỡ hoặc các giải pháp lưu trữ phù hợp với từng loại công việc.

Thiết kế của Volty U1 vì thế khác biệt đáng kể so với nhiều mẫu xe máy điện hướng đến người dùng cá nhân. Thay vì nhấn mạnh yếu tố thời trang, sản phẩm ưu tiên khả năng khai thác liên tục và tính linh hoạt trong quá trình vận chuyển.

图片
Tầm vận hành tới 160 km, hỗ trợ đổi pin dưới 2 phút

Volty U1 có vận tốc tối đa 80 km/h và cho phép lắp tối đa hai pin, mỗi viên có dung lượng 2,2 kWh. Khi sử dụng cả hai pin, phạm vi hoạt động thực tế được Nuen Moto đưa ra ở mức khoảng 140-160 km. Mỗi bộ pin cần khoảng 2-3 giờ để sạc đầy.

Điểm đáng chú ý là hãng không xem sạc trực tiếp là phương án chính. Thay vào đó, Volty U1 được phát triển theo mô hình thay pin nhanh tại các tủ chuyên dụng. Theo thông tin công bố, quá trình đổi pin có thể hoàn tất trong chưa đầy 2 phút.

图片

Hướng đi này phần nào giống chiến lược mà VinFast và Honda đang theo đuổi với mạng lưới đổi pin. Tuy nhiên, Nuen Moto xác định Volty U1 không cạnh tranh trực tiếp với hai thương hiệu trên mà nhắm đến nhóm khách hàng chạy giao nhận và vận chuyển hàng hóa. Đối thủ gần nhất của mẫu xe được xem là Selex Camel (giá khoảng 28,3-29,3 triệu đồng).

Giá bán của Volty U1 hiện vẫn chưa được công bố. Việc ưu tiên một mẫu xe phục vụ giao vận cho thấy Nuen Moto đang chuyển trọng tâm sang những sản phẩm có tính ứng dụng cao trong đô thị.

Trước Volty U1, hãng từng theo đuổi dự án mô tô điện N1-S với mức giá dự kiến 190-220 triệu đồng. Tuy nhiên, sau khoảng hai năm phát triển, dự án này được tạm dừng và tiền đặt cọc đã được hoàn lại cho khách hàng để hãng tập trung vào hướng sản phẩm mới.