Mẫu xe địa hình chạy điện iCaur V23 bất ngờ xuất hiện trên đường phố Hà Nội, nhầm chuẩn bị cho lễ ra mắt thị trường vào cuối năm nay.
Trước đó, nhiều thông tin, tập đoàn ô tô Chery (Trung Quốc) đang lên kế hoạch đưa thương hiệu xe điện iCaur gia nhập thị trường Việt Nam. Đây là thương hiệu con chuyên sản xuất các dòng xe điện gầm cao, hướng đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi và yêu thích phong cách việt dã.
Ban đầu, thương hiệu này mang tên iCar tại thị trường nội địa Trung Quốc. Tuy nhiên, để phục vụ chiến lược mở rộng ra quốc tế và tránh các tranh chấp về bản quyền tên gọi, Chery đã chính thức đổi tên nhánh sản phẩm này thành iCaur đối với các thị trường xuất khẩu.
Sản phẩm đầu tiên dự kiến chào sân thị trường Việt Nam là iCaur V23. Mẫu xe thuộc phân khúc xe SUV cỡ lớn, mang phong cách vuông vức, góc cạnh, gợi liên tưởng đến những dòng xe địa hình truyền thống như Toyota Land Cruiser hay Land Rover Defender.
Chiếc V23 đầu tiên xuất hiện tại Hà Nội xuất hiện trong bối cảnh thương hiệu iCaur cũng đang có các động thái khác nhau chuẩn bị cho việc thâm nhập thị trường như tìm nhà phân phối, hay đẩy mạnh truyền thông trên các kênh mạng xã hội.
Quay trở lại với V23, đây là mẫu xe địa hình điện thuần được ra mắt lần đầu vào năm 2024 với thiết kế tân cổ điển, gợi nhớ về những chiếc SUV vuông vức như Jeep Wrangler.
Hiện V23 đang được lắp ráp ở nhiều nơi như Trung Quốc, Thái Lan, Indonesia và Malaysia. sẽ Kích thước của xe là 4.220mm (dài), 1.915mm (rộng) và 1.845mm (cao) với chiều dài cơ sở 2.735mm. Các tính năng thực tế như góc tới lên đến 43°, góc thoát lên đến 41° và khoảng sáng gầm tối thiểu 210mm ( với phiên bản dẫn động bốn bánh) nhấn mạnh khả năng vận hành trên địa hình.
Người tiêu dùng có thể lựa chọn dẫn động cầu sau hoặc dẫn động bốn bánh, bản dẫn động cầu sau cho công suất 136PS và mô-men xoắn 180Nm, tăng tốc từ 0 đến 100km/h trong 11 giây. Bản dẫn động bốn bánh có công suất 211PS và mô-men xoắn 292Nm, rút ngắn thời gian tăng tốc xuống còn 7,5 giây. Tốc độ tối đa của cả hai phiên bản đều giới hạn ở mức 140km/h.
Phạm vi hoạt động là 360 km cho phiên bản cơ bản với pin lithium sắt photphat (LFP) 59,9 kWh theo chu kỳ NEDC. Phiên bản dẫn động bốn bánh (AWD) được trang bị pin niken mangan coban (NMC) lớn hơn 81,76kWh, đạt được 430km. Về khả năng sạc, V23 có thể nhận sạc nhanh DC lên đến 85kW (104kW trên phiên bản dẫn động bốn bánh) và hỗ trợ sạc AC lên đến 6,6kW. Chức năng sạc từ xe đến tải (V2L) 3,3kW được trang bị tiêu chuẩn.
Tại thị trường quốc tế, xe được phân phối với hai tùy chọn hệ truyền động. Phiên bản dẫn động cầu sau sở hữu công suất 248 mã lực, trong khi phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian được trang bị thêm mô-tơ phía trước, nâng tổng công suất lên 448 mã lực.
Tại Trung Quốc, mẫu xe này có giá quy đổi dao động từ 28.000 đến 42.000 đô la Mỹ. Việc gia nhập thị trường Việt Nam của iCaur V23 hứa hẹn sẽ làm gia tăng sự cạnh tranh trong phân khúc xe gầm cao cỡ lớn và các dòng xe năng lượng mới.
Xedoisong/Tổng hợp