Hyundai Santa Fe 2027 tiếp tục xuất hiện trong những hình ảnh chạy thử mới, qua đó hé lộ rõ hơn thiết kế cụm đèn trước và sau. Bản nâng cấp giữa vòng đời được kỳ vọng sẽ giúp mẫu SUV hạng D trở nên thanh thoát hơn sau khi kiểu dáng vuông vức của thế hệ hiện tại gây nhiều tranh luận.
Những hình ảnh mới do AutoSpy chia sẻ cho thấy Hyundai Santa Fe 2027 đang dần hoàn thiện diện mạo trước khi được giới thiệu. Đáng chú ý nhất là cụm đèn LED định vị ban ngày bố trí theo phương dọc, kết hợp với dải đèn LED chạy ngang ở cả phần đầu và đuôi xe. Đây là những chi tiết từng xuất hiện trong các thông tin rò rỉ trước đó và nay tiếp tục được củng cố qua xe thử nghiệm thực tế.
Trên thế hệ thứ 5 hiện hành, Hyundai lựa chọn thiết kế đèn hình chữ “H” đặc trưng, tạo nên diện mạo khác biệt nhưng cũng nhận về không ít ý kiến trái chiều. Với Santa Fe 2027, hãng xe Hàn Quốc được cho là sẽ chuyển sang ngôn ngữ thiết kế “Art of Steel” thanh thoát hơn. Dải đèn phía trước được mở rộng theo chiều ngang, kết hợp các chi tiết dọc và cụm đèn pha đặt thấp hơn, tạo cảm giác liền mạch và hiện đại.
Phần đầu xe cũng không còn giữ nguyên phong cách vuông vức lấy cảm hứng từ những mẫu SUV địa hình. Thay vào đó, thiết kế mới được tích hợp gọn gàng hơn, đồng thời tạo sự liên kết với ngôn ngữ thiết kế trên các mẫu Hyundai đời mới. Cách tiếp cận này cho thấy Hyundai có thể đang điều chỉnh diện mạo Santa Fe dựa trên phản hồi của khách hàng đối với thế hệ hiện tại.
Không chỉ cụm đèn, một số chi tiết ngoại thất khác cũng được tinh chỉnh. Lưới tản nhiệt 4 thanh được thiết kế lại, trong khi phần thân xe sử dụng đường ốp ngang nhằm nhấn mạnh chiều rộng thay vì tạo cảm giác đồ sộ. Ở phía sau, vị trí lắp biển số được thay đổi, kết hợp tấm ốp bảo vệ gầm màu nhám và các chi tiết trang trí màu đen bóng. Tổng thể tạo nên sự cân bằng giữa vẻ chắc chắn đặc trưng của SUV và diện mạo cao cấp hơn.
Những thay đổi này khiến Santa Fe 2027 có vẻ ngoài bớt vuông vức so với thế hệ thứ 5. Mẫu xe được kỳ vọng sẽ sở hữu kiểu dáng thanh thoát hơn, đồng thời tiến gần hơn với ngôn ngữ thiết kế đang được Hyundai áp dụng trên Tucson và Palisade. Đây cũng là hướng đi có thể giúp Santa Fe tiếp cận nhóm khách hàng yêu thích phong cách hiện đại thay vì thiết kế thiên về chất địa hình.
Trước đó, kiểu dáng cứng cáp của Santa Fe thế hệ thứ 5 được Hyundai kỳ vọng tạo ra khác biệt trong phân khúc SUV cỡ trung. Tuy nhiên, một bộ phận khách hàng lại không thực sự ưa chuộng thiết kế này và vẫn đánh giá cao vẻ mềm mại hơn trên Kia Sorento hay Toyota Highlander. Trong bối cảnh doanh số Santa Fe giảm cho đến đầu năm 2025, ngay cả sau khi phiên bản hybrid xuất hiện, bản nâng cấp giữa vòng đời được xem là cơ hội quan trọng để Hyundai cải thiện sức hút của mẫu xe.
Bên cạnh những thay đổi về ngoại thất, Santa Fe 2027 còn được xác nhận có điều chỉnh đáng chú ý về cơ khí. Các phiên bản sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.5L sẽ loại bỏ hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp (DCT) để chuyển sang hộp số tự động biến mô. Thay đổi này được đưa ra sau những phản ánh liên quan đến hiện tượng giật khi vận hành ở tốc độ thấp, chuyển số chưa mượt và các vấn đề cần bảo hành.
Hyundai Santa Cruz, mẫu bán tải sử dụng chung hệ thống truyền động với Santa Fe, cũng sẽ áp dụng thay đổi tương tự. Trong khi đó, phiên bản hybrid tiếp tục sử dụng động cơ tăng áp 1.6L kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Hyundai Santa Fe 2027 dự kiến ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau. Nếu những hình ảnh rò rỉ hiện tại phản ánh đúng thiết kế sản xuất, mẫu SUV hạng D này sẽ có màn thay đổi đáng kể về diện mạo, hướng tới hình ảnh hiện đại và thanh thoát hơn.