Honda Malaysia đã chính thức mở đặt cọc cho City facelift. Xe có giá khởi điểm sẽ nằm quanh 85.000 RM – 87.000 RM (khoảng 500 – 510 triệu đồng). Đây là lần nâng cấp thứ hai của mẫu sedan hạng B thuộc thế hệ thứ tư. Chúng tôi cho rằng phiên bản hatchback cũng sẽ được cập nhật sau. Lần làm mới này mang đến một thiết kế ngoại thất thay đổi mạnh mẽ nhằm giúp City tiếp tục giữ sức cạnh tranh, đặc biệt trong bối cảnh các đối thủ đến từ Trung Quốc ngày càng mạnh và mẫu xe đã bước sang năm thứ sáu trên thị trường.
Điểm dễ nhận thấy nhất là phần đầu xe sắc nét hơn, với cụm đèn pha LED thanh mảnh hơn và dải đèn LED ban ngày nổi bật hơn. Ở các phiên bản cao cấp, hai cụm đèn còn được nối với nhau bằng một dải đèn LED chạy ngang phía trên lưới tản nhiệt, vốn cũng đã được thu gọn.
Trong khi đó, phần “unibrow” – thường được hoàn thiện bằng chrome hoặc đen bóng – nay được sơn đồng màu thân xe để tạo vẻ liền mạch hơn. Chi tiết này cũng tích hợp logo Honda, vẫn là kiểu logo hình chữ nhật cũ thay vì biểu tượng chữ “H” mới. Phía dưới, cản trước được thiết kế lại với hốc hút gió trung tâm hướng xuống trên hầu hết các phiên bản, trong khi bản RS sử dụng thiết kế hướng lên. Hai bên đều có các chi tiết dạng “vây” được sơn đồng màu thân xe.
Phần đuôi xe vẫn dễ nhận diện là Honda City thế hệ GN, với cụm đèn hậu hình thang nằm hai bên khu vực đặt biển số trên nắp cốp. Tuy nhiên, cản sau cũng được thiết kế lại để đồng bộ với phần đầu xe, gồm khu vực trung tâm dạng “lưới”, một chi tiết giống bộ khuếch tán gió, hai phần nhô ra như “nanh” và các đèn phản quang đặt dọc.
Phiên bản RS được bổ sung các chi tiết sơn đen cho gương chiếu hậu và tay nắm cửa, tương tự Civic RS, cùng bộ mâm hợp kim 16 inch kiểu turbine mới. Mâm xe được hoàn thiện với màu Berlina Black kết hợp bề mặt gia công tối màu. Không giống thị trường Thái Lan và Ấn Độ, nơi các phiên bản cao cấp được trang bị đèn hậu trong suốt, Honda City tại Malaysia vẫn giữ đèn hậu màu đỏ trên toàn bộ các phiên bản.
Trong khi ngoại thất được thay đổi đáng kể, nội thất gần như vẫn giữ nguyên, dù có một vài nâng cấp đáng chú ý. Bảng táp-lô vốn khá đơn giản nay được bổ sung dải đèn chiếu sáng ambient, cùng màn hình giải trí cảm ứng 10 inch mới và lớn hơn, thay cho màn hình 8 inch hiện tại. Hệ thống camera 360 độ, vốn mới được bổ sung cho City hồi đầu năm nay, cũng được nâng cấp với giao diện quan sát đa góc.
Về an toàn, Honda City dành cho thị trường Malaysia tiếp tục được trang bị tiêu chuẩn gói công nghệ hỗ trợ lái Honda Sensing. Các tính năng bao gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng (chức năng Stop & Go chỉ dành cho e:HEV RS), hỗ trợ giữ xe ở giữa làn đường, giảm thiểu chệch khỏi mặt đường, cảnh báo xe phía trước khởi hành và tự động chuyển pha/cốt.
Một trang bị đáng chú ý được bổ sung là cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Tuy nhiên, hệ thống camera LaneWatch hiện tại vẫn tiếp tục được cung cấp.
Phiên bản động cơ xăng sử dụng động cơ 4 xi-lanh hút khí tự nhiên 1.5L DOHC i-VTEC, sản sinh 121 PS tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn 145 Nm tại 4.300 vòng/phút, kết hợp với hộp số vô cấp CVT.
Trong khi đó, phiên bản hybrid e:HEV quen thuộc sử dụng mô-tơ điện đặt phía trước, cho công suất 109 PS và mô-men xoắn 253 Nm, lấy năng lượng từ bộ pin lithium-ion và động cơ xăng 1.5L Atkinson hút khí tự nhiên, công suất 98 PS và mô-men xoắn 127 Nm. Động cơ xăng này chủ yếu đóng vai trò như một máy phát điện, nhưng có thể kết nối trực tiếp với bánh xe ở tốc độ cao, khi cách vận hành này đạt mức tối ưu hơn.
Khách hàng có thể đặt xe trên website chính thức của Honda Malaysia hoặc tại tất cả các đại lý Honda ủy quyền trên toàn quốc. Để thu hút khách hàng đặt xe sớm, Honda Malaysia đang đưa ra chương trình “Early Bird Reward” trị giá 3.000 RM dành cho những khách hàng đặt xe trước ngày 30/9. Ngoài ra, Honda cũng sẽ tổ chức New City Pop-up Store tại một số địa điểm được chỉ định, giúp khách hàng có cơ hội tìm hiểu trực tiếp về mẫu City facelift mới.