Volkswagen ID. Aura T6 vừa mở bán với giá từ 527 triệu đồng, sở hữu kích thước tương đương Everest và Santa Fe, cùng tầm hoạt động tối đa 660 km.
Liên doanh FAW-Volkswagen đã bắt đầu nhận đặt hàng trước mẫu SUV điện ID. Aura T6 tại Trung Quốc. Với giá khởi điểm 135.900 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 527,3 triệu đồng, mẫu xe này được định vị trong nhóm SUV cỡ D và hướng tới nhóm khách hàng đề cao không gian, công nghệ. Xét về kích thước, Volkswagen ID. Aura T6 có thể được đặt cạnh Everest và Santa Fe, dù sử dụng hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện.
Volkswagen ID. Aura T6 có chiều dài 4.811 mm, rộng 1.879 mm, cao 1.648 mm và chiều dài cơ sở 2.836 mm. Những thông số này đưa mẫu xe vào nhóm SUV tầm trung, với kiểu dáng 5 chỗ và hệ số cản không khí chỉ 0,245 Cd. Xe sử dụng bộ mâm 19 hoặc 20 inch, đồng thời áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của dòng ID.
So với Everest, mẫu SUV điện của Volkswagen có lợi thế về kiểu dáng khí động học và hệ thống truyền động không phát sinh khí thải tại ống xả. Trong khi đó, Santa Fe vẫn thuộc nhóm SUV được người dùng quan tâm nhờ cấu hình đa dụng. Việc Volkswagen đưa ID. Aura T6 vào phân khúc này cho thấy hãng đang tìm cách mở rộng hiện diện trong nhóm xe gầm cao tại Trung Quốc.
Ngoại thất ID. Aura T6 mang phong cách tối giản đặc trưng của xe điện. Phần đầu được đóng kín, kết hợp dải đèn LED định vị mảnh và cụm đèn chiếu sáng đặt gọn tại khu vực cản trước. Xe còn có hốc hút gió chủ động, tay nắm cửa bán ẩn, cảm biến LiDAR đặt trên nóc và cụm đèn hậu dạng dải LED kéo dài.
Bên trong cabin, Volkswagen tập trung vào màn hình và tiện nghi. Xe có màn hình trung tâm 15,6 inch, bảng đồng hồ LCD 10,25 inch và HUD 25,8 inch. Hệ thống thông tin giải trí sử dụng chip 4 nm với khả năng xử lý 20 TOPS, hỗ trợ Apple CarPlay, HiCar và Carlink không dây. Cách bố trí này giúp ID. Aura T6 có lợi thế công nghệ khi so sánh với Everest và Santa Fe.
Không gian hành lý cũng là một điểm đáng chú ý. Khoang hành lý phía sau có dung tích 576 lít và tăng lên 1.796 lít khi gập hàng ghế sau. Phía trước còn có khoang chứa đồ 90 lít dưới nắp ca-pô. Hàng ghế trước được tích hợp sưởi, thông gió và massage, đi cùng hệ thống âm thanh Aura Sound 18 loa. Đây là những trang bị hướng tới trải nghiệm tiện nghi, lĩnh vực mà Everest và Santa Fe đều có thế mạnh trong nhóm SUV gia đình.
Về hệ thống truyền động, ID. Aura T6 sử dụng một mô-tơ điện đặt tại cầu sau, cho công suất tối đa 170 kW, tương đương 228 mã lực. Xe có hai tùy chọn pin LFP dung lượng 59,9 kWh và 77,5 kWh. Phạm vi hoạt động tương ứng dao động từ 540 đến 660 km theo tiêu chuẩn CLTC. Bản tiêu chuẩn có khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h trong 7,2 giây.
Một trong những điểm nổi bật khác là công nghệ hỗ trợ lái. ID. Aura T6 được tích hợp cảm biến LiDAR và chip Horizon Robotics Journey 6H với sức mạnh xử lý 420 TOPS, hỗ trợ Highway NOA và Urban Pilot. Khi đặt cạnh Everest và Santa Fe, hệ thống này trở thành một trong những yếu tố tạo khác biệt cho mẫu SUV điện của Volkswagen.
Tại Trung Quốc, ID. Aura T6 có giá từ 135.900 đến 169.900 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 527,3 - 659,2 triệu đồng. Bốn phiên bản gồm 540 Pro, 660 Pro, 660 Max LiDAR và 660 Ultra LiDAR. Mức giá này giúp mẫu xe tạo sức hút riêng nếu so với Everest và Santa Fe, đặc biệt với khách hàng ưu tiên xe điện và công nghệ.
Dù vậy, Volkswagen ID. Aura T6 hiện mới được giới thiệu tại Trung Quốc và chưa có thông tin về kế hoạch phân phối ở các thị trường khác. Mẫu xe sử dụng nền tảng CEA do Volkswagen hợp tác cùng Xpeng phát triển, cho thấy chiến lược bản địa hóa sản phẩm của hãng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.