Ngày 1/9, Phòng CSGT Công an Hà Nội phối hợp với Sở Xây dựng Hà Nội khảo sát thực địa tại cầu Nhật Tân, qua đó thống nhất một số giải pháp điều chỉnh hạ tầng, tổ chức giao thông nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn liên hoàn và bảo đảm an toàn cho phương tiện lưu thông trên tuyến.
Qua kiểm tra, các đơn vị liên ngành đã rà soát hiện trạng hạ tầng, đánh giá tình hình giao thông và những nguy cơ mất an toàn trên cầu. Một trong những giải pháp được thống nhất là bổ sung biển cảnh báo khoảng cách, điều chỉnh quy định tốc độ trên từng làn xe.
Cùng với đó, cơ quan chức năng sẽ lắp đặt thêm hệ thống phản quang, sơn kẻ lại vạch đường nhằm tăng khả năng nhận diện, cảnh báo cho người điều khiển phương tiện. Dự kiến các hạng mục và phương án tổ chức lại giao thông sẽ được triển khai trong tháng 9.
Đại diện Đội CSGT số 2 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) cho biết, cầu Nhật Tân là tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực nội thành với các vùng ven và các tuyến quốc lộ đi các tỉnh phía Bắc. Đây cũng là một trong những tuyến đường quan trọng dẫn tới sân bay quốc tế Nội Bài.
Do đảm nhận lượng phương tiện rất lớn mỗi ngày, việc khẩn trương rà soát và tổ chức lại giao thông trên cầu được đánh giá cần thiết nhằm chủ động phòng ngừa tai nạn, đặc biệt là các vụ va chạm liên hoàn.
Theo Đội CSGT số 2, qua thực tế xử lý các vụ việc, nhiều vụ tai nạn có nguyên nhân từ việc tài xế thiếu chú ý quan sát, chạy quá tốc độ hoặc không giữ khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước.
Khi phương án mới được đưa vào áp dụng, lực lượng CSGT sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát, đồng thời tuyên truyền, hướng dẫn người dân chấp hành các quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn. Trong quá trình tổ chức giao thông, cơ quan chức năng sẽ tiếp thu ý kiến phản ánh từ người dân để đánh giá và điều chỉnh phương án nếu cần.
Lực lượng chức năng cũng sẽ xử lý nghiêm những trường hợp cố tình vi phạm. Hệ thống camera AI giám sát giao thông được khai thác để phát hiện các hành vi vi phạm, trong đó tập trung vào lỗi chạy quá tốc độ và không bảo đảm khoảng cách an toàn, làm căn cứ xử lý, phạt nguội theo quy định.
Bên cạnh giám sát qua camera, CSGT sẽ tăng cường tuần tra lưu động, đồng thời tiếp nhận và xác minh các clip, hình ảnh do người dân cung cấp để xử lý vi phạm giao thông.
Nếu việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại cầu Nhật Tân mang lại hiệu quả, phương án rà soát hạ tầng, bổ sung cảnh báo và tăng cường giám sát có thể được nghiên cứu triển khai tại các cây cầu lớn khác trên địa bàn Hà Nội như cầu Thăng Long, Vĩnh Tuy và Thanh Trì.
Tiểu Vy / Vietnamfinance.vn