Lo ammetto: le auto senza lunotto mi lasciano abbastanza tiepido. Certo, si prova a fare qualcosa di nuovo modificando paradigmi che (r)esistono da sempre, affidando alle telecamere il compito di mostrarci il mondo dietro di noi. La tecnologia al servizio del design, per soluzioni che - come detto - non mi convincono al 100%. Non che un'auto come la Polestar 4 non mi piaccia, per carità, ma quando mi sono trovato davanti alla sua versione più convenzionale - chiamata Polestar 4 SUV - mi sono detto "Ecco, ora ci siamo davvero". Perché il nuovo modello della Casa si rimette su binari più convenzionali e se da una parte certo manca dell'originalità della versione che da oggi chiameremo Coupé, dall'altra riporta il lunotto e soprattutto mette a disposizione tanto (ma tanto) spazio. Ecco come è fatta la nuova Polestar 4 SUV. Continua su Motor1.com Italia