Geely chính thức giới thiệu Monjaro EM-i tại Ai Cập, đánh dấu bước khởi đầu cho quá trình đưa mẫu SUV plug-in hybrid cỡ D đầu tiên của hãng ra thị trường quốc tế.
Vào ngày 29/8, Geely Auto đã ra mắt Monjaro EM-i tại Cairo (Ai Cập), qua đó chính thức khởi động kế hoạch phân phối toàn cầu đối với mẫu SUV plug-in hybrid cỡ D này.
Theo hãng xe Trung Quốc, Monjaro EM-i được phát triển với ba yếu tố chính gồm sự thoải mái, hiệu quả sử dụng năng lượng và khả năng vận hành. Geely kỳ vọng sản phẩm sẽ tạo ra một chuẩn mực mới về chất lượng và độ êm ái khi vận hành trong phân khúc SUV cỡ D sử dụng hệ truyền động hybrid.
Mẫu xe được xây dựng trên nền tảng GEA Evo, tên đầy đủ là Global Intelligent New Energy Architecture Evo. Kiến trúc này hỗ trợ nhiều dạng hệ truyền động khác nhau, đồng thời cho phép nhà sản xuất linh hoạt hơn trong việc bố trí không gian nội thất.
Monjaro EM-i có chiều dài khoảng 4,8 m và chiều dài cơ sở đạt 2.845 mm. Geely cũng chú trọng đến sự thoải mái của người dùng khi trang bị ghế ngồi sử dụng cấu trúc composite 11 lớp mang tên "Marshmallow" SPA.
Hệ truyền động của Monjaro EM-i sử dụng công nghệ EM-i Super Hybrid do Geely phát triển, kết hợp hệ thống mô-tơ điện với động cơ xăng 1.5TD chuyên dụng cho xe hybrid.
Trong đó, phiên bản Ultra AWD sử dụng hệ dẫn động bốn bánh có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,83 giây. Theo Geely, mức hiệu suất này đáp ứng các tình huống như nhập làn cao tốc, vượt xe hoặc vận hành khi chở đủ tải.
Bên trong khoang lái, Monjaro EM-i được trang bị hệ thống thông tin giải trí Flyme Auto và hệ thống âm thanh Flyme Sound. Nội thất sở hữu cách bố trí đối xứng, kết hợp hệ thống đèn viền trang trí nhằm tăng trải nghiệm cho người sử dụng.
Monjaro thực chất là tên gọi dành cho thị trường quốc tế của Geely Xingyue L. Dòng xe này hiện đã được bán tại nhiều khu vực như Nga, Trung Đông, Australia và Mỹ Latin. Trước khi phiên bản EM-i được giới thiệu, Monjaro từng có tùy chọn động cơ xăng tăng áp 2.0L và hệ truyền động hybrid.
Việc đưa Monjaro EM-i ra thị trường quốc tế diễn ra trong bối cảnh hoạt động xuất khẩu đang trở thành một động lực tăng trưởng quan trọng của Geely.
Trong nửa đầu năm 2026, Geely xuất khẩu 474.228 xe, tăng 157,6% so với cùng kỳ năm trước. Riêng tháng 7, lượng xe xuất khẩu đạt mức kỷ lục 106.663 chiếc, tăng 202% so với cùng kỳ, trong khi doanh số tại thị trường nội địa giảm 29,1%.
Ngày 17/8, Geely nâng mục tiêu xuất khẩu cả năm từ 640.000 lên 920.000 xe. Mỹ Latin và châu Phi, trong đó có Ai Cập, được xác định là những thị trường trọng điểm với mục tiêu doanh số 200.000 xe.