Hội đồng Giám sát của Tập đoàn Volkswagen vừa chính thức thông qua kế hoạch cải tổ mang tên Future Plan 2030 (Kế hoạch Tương lai 2030) nhằm tái cơ cấu toàn diện hoạt động kinh doanh đang gặp khó khăn. Đợt chuyển đổi chiến lược sâu rộng nhất lịch sử hãng xe Đức dự kiến sẽ dẫn tới việc đóng cửa cơ sở sản xuất, cắt giảm khoảng 50.000 nhân sự và khai tử 50% danh mục sản phẩm hiện hành.
Áp lực dư thừa công suất và bốn nhà máy trong diện rủi ro
Nguyên nhân cốt lõi thúc đẩy chương trình tái thiết bắt nguồn từ việc công suất lắp ráp của Volkswagen tại châu Âu đang dư thừa hơn 500.000 xe mỗi năm so với nhu cầu thực tế. Tập đoàn đặt mục tiêu hoàn tất lộ trình điều chỉnh trước cuối tháng 6/2027 nhằm giải quyết gánh nặng chi phí vận hành cố định.
Hãng phát đi cảnh báo về việc không thể đảm bảo phân bổ sản lượng cạnh tranh theo từng giai đoạn từ năm 2031 đến năm 2034 cho bốn nhà máy tại Đức gồm Emden, Zwickau, Hanover và Neckarsulm. Các cơ sở này hiện phụ trách sản xuất nhiều dòng xe trọng điểm như Audi A5, A6, A8, e-tron GT, Q4 e-tron; Cupra Born cùng dải xe thuần điện ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 và xe van ID. Buzz. Tập đoàn đang đánh giá các phương án chuyển đổi công năng hoặc sử dụng thay thế cho các nhà xưởng này.
Thu hẹp quy mô sản phẩm và cắt giảm 50.000 lao động
Kế hoạch 2030 đặt mục tiêu cắt giảm tới 75% độ phức tạp trong quy trình sản xuất thông qua việc giảm bớt các biến thể cấu hình và đơn giản hóa linh kiện chế tạo. Đến năm 2035, khoảng 50% số lượng mẫu xe hiện có trên thị trường sẽ bị loại bỏ, nhường chỗ cho các dòng xe mang lại hiệu quả kinh tế cao nhất theo quy mô. Các nền tảng khung gầm, kiến trúc điện tử, phần mềm và hệ thống hỗ trợ lái cũng được tùy biến riêng biệt để đáp ứng đặc thù thị trường phương Đông và phương Tây.
Về mặt tổ chức bộ máy, việc điều chỉnh lực lượng lao động theo thực tế tài chính đồng nghĩa với kế hoạch tinh giản khoảng 50.000 nhân sự trên toàn cầu, bao gồm cả các vị trí quản lý cấp trung và cấp cao. Song song với đó, khoảng một phần ba các mảng kinh doanh cùng các khoản đầu tư không cốt lõi sẽ bị thoái vốn hoặc tái cấu trúc, kết hợp kế hoạch bán bớt một số tài sản bất động sản để tập trung dòng tiền.
Kỳ vọng phục hồi và duy trì mục tiêu doanh số 9 triệu xe
Dù đối mặt với làn sóng cắt giảm nhân sự và thu hẹp quy mô sản xuất kỷ lục, Volkswagen vẫn kiên định mục tiêu duy trì sản lượng tiêu thụ ở mức 9 triệu xe mỗi năm trên toàn cầu. Hãng hướng tới mô hình quản trị tinh giản, rút ngắn quy trình ra quyết định để nâng cao quyền tự chủ cho các đội ngũ điều hành.
Chương trình cải tổ quy mô lớn phản ánh sức ép chuyển dịch khốc liệt của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Động thái cắt bỏ các mắt xích kém hiệu quả và tập trung nguồn lực vào nhóm sản phẩm mũi nhọn được kỳ vọng sẽ giúp hãng xe Đức khôi phục vị thế cạnh tranh trước các đối thủ công nghệ mới trong tương lai.