Dù Subaru Forester thế hệ mới đã chính thức ra mắt tại Việt Nam từ tháng 11/2025, một số lượng xe thuộc thế hệ cũ sản xuất năm 2024 (VIN 2024) hiện vẫn còn tồn đọng tại các đại lý. Để giải phóng lượng xe tồn kho sau khoảng 10 tháng thế hệ kế nhiệm hiện diện trên thị trường, các điểm bán đang áp dụng mức giảm giá trực tiếp lên tới 360 triệu đồng cho những chiếc Forester đời cũ còn lại.
Các đại lý giảm giá xả hàng tồn kho tại
Theo ghi nhận từ một đại lý Subaru khu vực phía Nam, cơ sở này hiện còn 4 chiếc Forester VIN 2024, chia đều cho hai phiên bản 2.0 i-L EyeSight và 2.0 i-S EyeSight. Tình trạng tương tự cũng xuất hiện rải rác tại một số đại lý khác trong hệ thống phân phối trên toàn quốc với số lượng màu sắc hạn chế, trong đó bản i-L chỉ còn màu bạc ánh kim hoặc xám bạc, còn bản i-S giới hạn ở màu trắng và xanh dương.
Mức giá giao dịch hiện tại là kết quả sau nhiều đợt điều chỉnh giảm liên tiếp nhằm tìm kiếm khách hàng. Cụ thể, bản Forester 2.0 i-L EyeSight được chào bán ở mức 799 triệu đồng, trong khi bản cao cấp 2.0 i-S EyeSight có giá 839 triệu đồng. So với mức niêm yết ban đầu, tổng mức giảm cao nhất của dòng xe này đã chạm mốc 360 triệu đồng, đưa giá bán thực tế của mẫu SUV cỡ C về ngang tầm giá của các mẫu xe gầm cao phân khúc B.
Thông số kỹ thuật và trang bị của thế hệ cũ
Các phiên bản Forester VIN 2024 này đều thuộc thế hệ nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, sử dụng khối động cơ xăng Boxer 2.0L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 154 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 196 Nm. Sức mạnh được truyền tới 4 bánh thông qua hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng (AWD).
Về mặt công nghệ, điểm nhấn cốt lõi trên xe là hệ thống an toàn EyeSight tích hợp các chức năng phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, tự định tâm làn đường và hỗ trợ đánh lái khẩn cấp. Trang bị tiện nghi ở mức cơ bản với hệ thống đèn chiếu sáng LED, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, phanh đỗ điện tử và màn hình trung tâm hỗ trợ kết nối Apple CarPlay.
Tác động cạnh tranh trước thế hệ mới và các đối thủ cùng phân khúc
So với thế hệ mới phân phối với hai biến thể 2.5i-L EyeSight và 2.5i-S EyeSight ra mắt cuối năm 2025, các phiên bản VIN 2024 có dung tích động cơ nhỏ hơn, thiết kế kiểu cũ ít bắt mắt hơn và danh sách trang bị tiện nghi không hiện đại bằng. Ngoài ra, việc thiếu vắng các tùy chọn động cơ tăng áp hay cấu hình hybrid cũng là điểm hạn chế khi đặt cạnh các đối thủ cùng tầm giá.
Tuy nhiên, việc hạ giá bán về mốc 799 đến 839 triệu đồng tạo ra lợi thế cạnh tranh đáng kể về tỷ lệ trang bị trên giá thành. Đối với nhóm khách hàng ưu tiên khung gầm cứng vững, hệ dẫn động AWD và gói an toàn chủ động hơn là thiết kế mới nhất, các lô xe tồn kho cuối cùng này trở thành phương án mua sắm kinh tế trước khi thị trường bước vào đợt tiêu thụ cuối năm.