Bestune chính thức ra mắt Xiaoma 2027, mẫu ô tô điện mini hướng tới nhu cầu di chuyển trong đô thị với mức giá 37.900 Nhân dân tệ (tương đương 146,72 triệu đồng).
So với đời cũ, Bestune Xiaoma 2027 được nâng cấp một số trang bị đáng chú ý như đèn pha LED và bộ pin lithium sắt phosphate (LFP) do CATL cung cấp, trong khi thiết kế tổng thể vẫn duy trì phong cách nhỏ gọn, vuông vắn đặc trưng của Bestune Xiaoma.
Ngoại thất của Bestune Xiaoma 2027 không thay đổi đáng kể so với phiên bản hiện tại. Mẫu xe tiếp tục sử dụng kiểu dáng thân xe vuông vức với nhiều đường nét sắc sảo, phù hợp với đặc trưng của một mẫu xe điện mini dành cho đô thị. Phần đuôi xe được thiết kế đồng bộ với khu vực đầu xe, tạo nên tổng thể nhỏ gọn nhưng khá cá tính.
Với kích thước dài 3.000 mm, rộng 1.510 mm và cao 1.630 mm, cùng chiều dài cơ sở 1.953 mm, Bestune Xiaoma 2027 có lợi thế lớn khi di chuyển trong những tuyến phố đông đúc hoặc không gian đỗ xe chật hẹp.
Khoang nội thất Bestune Xiaoma 2027 được thiết kế theo hướng đơn giản và thực dụng với tông màu nâu nhạt. Xe sử dụng vô-lăng hai chấu, cụm đồng hồ kỹ thuật số và cần số đặt trên cột lái, trong khi nhiều chức năng được điều khiển thông qua các nút bấm và núm xoay cơ học.
Cách bố trí này giúp hạn chế sự phức tạp trong quá trình sử dụng và phù hợp với định vị của một mẫu ôtô điện mini giá rẻ. Khu vực phía trước ghế hành khách cũng được tận dụng để bổ sung thêm không gian chứa đồ trên bảng điều khiển trung tâm, giúp người dùng có thêm vị trí để các vật dụng cá nhân.
Bestune Xiaoma 2027 được trang bị mô-tơ điện đặt ở phía sau, sản sinh công suất tối đa 41 mã lực và mô-men xoắn cực đại 90 Nm. Sức mạnh này không hướng tới khả năng vận hành thể thao mà tập trung vào nhu cầu di chuyển hàng ngày trong môi trường đô thị, nơi kích thước nhỏ gọn và khả năng kiểm soát xe ở tốc độ thấp được ưu tiên.
Điểm đáng chú ý trên Bestune Xiaoma 2027 là bộ pin lithium sắt phosphate dung lượng 16,97 kWh do CATL cung cấp. Theo công bố, xe có thể đạt phạm vi hoạt động thuần điện 222 km theo tiêu chuẩn CLTC sau mỗi lần sạc. Với quãng đường này, Bestune Xiaoma có thể đáp ứng phần lớn nhu cầu đi lại hàng ngày trong thành phố mà không cần sạc quá thường xuyên.
Bên cạnh bộ pin CATL, phiên bản Bestune Xiaoma 2027 còn được trang bị đèn pha LED cùng một số nâng cấp nhằm cải thiện tính tiện dụng. Tuy nhiên, mẫu xe vẫn giữ định hướng là một phương tiện điện đô thị có giá dễ tiếp cận thay vì tập trung vào các công nghệ cao cấp.