🙃 Audi ressuscite l’A2. Et, pour une fois, ce n’est pas juste une petite voiture électrique qui se prend pour un grille-pain premium. La nouvelle A2 e-tron annonce jusqu’à 649 km d’autonomie WLTP avec une consommation pouvant tomber à 12,8 kWh/100 km. Son Cx de 0,24 est le meilleur jamais vu chez les compactes Audi : elle fend l’air avec l’enthousiasme d’un contrôleur fiscal qui vient de repérer une erreur de 3 centimes. Propulsion, de 170 à 326 ch, batteries de 52, 61 ou 84 kWh, recharge rapide jusqu’à 183 kW : le 10-80 % prend 24 à 29 min. À bord : deux écrans de 11,9 et 12,8 pouces, assistant IA, aides à la conduite de série, recharge sans fil magnétique 25 W, fixations Fidlock et un coffre de 396 à 1 336 litres. (Oui, même vos câbles auront droit à un système premium breveté.) Produite à Ingolstadt, commandable à l’automne 2026, livrable dès décembre, à partir de 38 600 € en France. 🙃 Une Audi compacte, efficiente et utile : ne vous inquiétez pas, quelqu’un à Munich doit déjà chercher où est le piège.