Mẫu bán tải VinFast VF Wild liên tục xuất hiện trên đường chạy thử nghiệm trong những ngày gần đây với mức độ ngụy trang tối thiểu, thậm chí có xe chỉ che phần logo nhận diện. Cùng lúc, thông tin từ hệ thống đại lý cho thấy hãng xe Việt Nam có thể sẽ bắt đầu nhận đặt cọc mẫu xe này từ ngày 15/9 tới, với mức giá dự kiến khởi điểm khoảng 800 triệu đồng cho hai phiên bản phân phối.
Dấu hiệu nhận diện công nghệ EREV trên phiên bản chạy thử
Dựa trên các hình ảnh xe chạy thử nghiệm, giới quan sát nhận thấy hai bên hông thùng xe của VF Wild đều được bố trí nắp mở riêng biệt. Chi tiết này tương đồng với cấu trúc bố trí một cổng sạc pin và một nắp bình nhiên liệu trên các dòng xe plug-in hybrid (PHEV) hoặc xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV).
Với định hướng phát triển hệ sinh thái xe điện của VinFast, nhiều khả năng mẫu bán tải này sẽ được ứng dụng công nghệ EREV. Về nguyên lý vận hành, hệ thống EREV sử dụng động cơ điện để dẫn động trực tiếp các bánh xe, trong khi động cơ xăng chỉ giữ vai trò như một máy phát điện sạc lại cho cụm pin khi cần thiết. Dù hãng chưa đưa ra thông số kỹ thuật chính thức, nguồn tin từ đại lý tiết lộ tầm vận hành kết hợp của mẫu xe có thể đạt tới 1.000 km cho một chu kỳ nạp đầy.
Thay đổi thực tế trên khoang lái phiên bản cận thương mại
So với mẫu xe ý tưởng (concept) từng ra mắt công chúng, không gian nội thất của phiên bản cận thương mại xuất hiện trong các sự kiện nội bộ gần đây đã được điều chỉnh theo hướng thực dụng hơn. Thiết kế bảng táp-lô mang nhiều đường nét tương đồng với dải sản phẩm ô tô điện hiện hành của VinFast.
Khu vực trung tâm được bố trí một màn hình giải trí cảm ứng đặt nổi với kích thước khoảng 9 đến 10 inch. Cụm điều khiển yên ngựa trung tâm tích hợp hai vị trí để điện thoại thông minh, dự kiến hỗ trợ tính năng sạc không dây. Cần số điện tử dạng phím bấm hoặc núm xoay trên bản ý tưởng đã được lược bỏ, nhiều khả năng chuyển sang dạng cần gạt gắn sau vô-lăng để tối ưu hóa không gian sử dụng cho hàng ghế trước.
Cạnh tranh phân khúc và bài toán định giá thị trường
Mức giá đồn đoán khoảng 800 triệu đồng đưa VinFast VF Wild vào khoảng giữa của phân khúc bán tải cỡ trung, nơi đối thủ Toyota Hilux có giá khởi điểm từ 632 triệu đồng còn Ford Ranger đang duy trì vị thế dẫn đầu với hơn 50% thị phần nội địa. Hiện phía VinFast vẫn chưa đưa ra xác nhận chính thức về thông số kỹ thuật cũng như thời điểm mở bán thương mại.
Sự xuất hiện của một mẫu bán tải sử dụng cấu hình EREV được đánh giá sẽ mang đến một hướng tiếp cận mới trên thị trường. Cấu trúc truyền động điện giúp phương tiện giữ được ưu thế về khả năng vận hành êm ái, mô-men xoắn tức thì và mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu, đồng thời giải tỏa áp lực phụ thuộc hoàn toàn vào mạng lưới trạm sạc công cộng đối với những người dùng có nhu cầu chuyên chở đường dài.