Thị trường ô tô Philippines – với hơn 115 triệu dân và đặc thù giao thông đô thị thường xuyên ùn tắc – đang trở thành điểm sáng tiếp theo trong bức tranh mở rộng Đông Nam Á của VinFast.

Khác với Ấn Độ hay Indonesia nơi hãng đầu tư hàng tỷ USD xây dựng nhà máy, thành công của VinFast tại Philippines mang một dấu ấn riêng biệt: sự linh hoạt trong chiến lược thâm nhập và khả năng "đọc vị" chính sách bản địa.

Dưới đây là những yếu tố cốt lõi giúp VinFast nhanh chóng xác lập chỗ đứng tại quốc gia vạn đảo này:

1. Hóa giải rào cản thu nhập bằng chính sách "Thuê pin"

Người tiêu dùng Philippines vốn rất nhạy cảm về giá và gắn bó lâu đời với các thương hiệu Nhật Bản giá rẻ. Rào cản lớn nhất để họ chuyển sang xe điện chính là chi phí mua đứt pin ban đầu.

VinFast mang mô hình Thuê pin (Battery Subscription) áp dụng triệt để tại thị trường này. Nhờ tách rời giá pin, các dòng xe đô thị như VF 5 và VF 3 sở hữu mức giá lăn bánh cực kỳ cạnh tranh, ngang ngửa hoặc thậm chí thấp hơn các mẫu xe xăng hạng A/B truyền thống. Mô hình này không chỉ giảm tải áp lực tài chính ban đầu mà còn đánh trúng tâm lý lo ngại về chi phí thay pin hoặc suy hao pin sau nhiều năm sử dụng của khách hàng bản địa.

2. Đòn bẩy từ Chương trình "Hiện đại hóa phương tiện công cộng"

Một trong những nước cờ chiến lược xuất sắc nhất của VinFast tại Philippines là việc đón đầu Chương trình Hiện đại hóa Phương tiện Công cộng (PUV Modernization Program) do chính phủ nước này phát động. Chính phủ Philippines đang quyết liệt loại bỏ các dòng xe Jeepney và phương tiện công cộng cũ kỹ, xả thải cao để thay thế bằng các phương tiện xanh, an toàn hơn.

Thay vì chỉ tập trung bán lẻ, VinFast và hệ sinh thái Vingroup (thông qua GSM hoặc các đối tác vận tải bản địa) đã nhanh chóng tiếp cận tệp khách hàng doanh nghiệp (B2B). Việc cung cấp các đội xe điện bền bỉ, chi phí vận hành rẻ để chạy dịch vụ taxi và xe công nghệ giúp hãng giải quyết bài toán doanh số lô lớn, đồng thời biến đường phố Metro Manila thành "showroom di động" hiệu quả nhất.

Green GSM bắt đầu hoạt động tại 10 trong số 16 thành phố và khu vực của Metro Manila từ tháng 6/2025. Đến ngày 31/3/2026, dịch vụ đã thực hiện gần 5 triệu chuyến đi, với tổng quãng đường hơn 32,6 triệu km. Tháng 8/2026, GSM tiếp tục đưa taxi điện cao cấp bảy chỗ Limo Green vào khai thác.

Chính phủ Philippines đã miễn thuế nhập khẩu đối với ô tô điện và linh kiện đến năm 2028. Nhờ đó, VinFast có thể xuất khẩu xe từ Việt Nam sang bán mà chưa cần xây dựng nhà máy tại chỗ như Indonesia. Philippines cũng sử dụng xe tay lái thuận giống Việt Nam, giúp giảm chi phí điều chỉnh sản phẩm và rút ngắn thời gian đưa xe ra thị trường.

3. Bắt tay "Người khổng lồ" nội địa & Chính sách hậu mãi áp đảo

Chiến lược tại Philippines còn đáng chú ý ở mô hình mở rộng thông qua đối tác. Green Xentro đã triển khai giai đoạn đầu của đội xe dự kiến 2.500 chiếc tại Rizal. GSM cũng ký thỏa thuận với 75 doanh nghiệp và hợp tác xã vận tải, hướng tới đưa tối đa 18.497 xe VinFast vào khai thác tại Metro Manila, Cebu, Davao, Iloilo, Cavite, Pampanga và nhiều địa phương khác.

Bên cạnh đó, chính sách bảo hành lên tới 7 - 10 năm của VinFast đã giáng một đòn mạnh vào tiêu chuẩn bảo hành 3 - 5 năm quen thuộc của các hãng xe xăng tại đây. Điều này đánh bay sự e ngại của người tiêu dùng đối với một thương hiệu mới, khẳng định cam kết chất lượng dài hạn của hãng xe Việt.

Đáng chú ý: Trong số các hãng tham gia CAMPI (Hiệp hội các NSX ô tô Philippines), VinFast đã vươn lên vị trí số 1 trong phân khúc xe thuần điện với 1.171 xe bán ra, chiếm hơn 50% thị phần, thông tin từ TopGear Philippines cho biết.

Với doanh số này, VinFast đã tạo ra khoảng cách rõ rệt trong phân khúc xe thuần điện với các thương hiệu lớn. Tesla hiện đứng thứ hai với 469 xe, chưa bằng một nửa so với VinFast. Các thương hiệu khác như MG, BMW hay Toyota đều chỉ có doanh số ở mức vài chục đến hơn 100 xe, cho thấy sự chênh lệch đáng kể.

Mạng lưới cũng đang mở rộng nhanh. Đầu năm 2026, VinFast có 30 đại lý và 34 xưởng dịch vụ. Ngày 11/9, hãng tiếp tục ký với 13 đối tác để phát triển thêm 27 showroom tại Luzon, Visayas và Mindanao.

Thành công tại Philippines không chỉ mang ý nghĩa về mặt doanh số, mà còn là mảnh ghép quan trọng hoàn thiện chiến lược bao phủ ASEAN của VinFast. Bằng cách kết nối linh kiện và xe thành phẩm từ các nhà máy tại Việt Nam và Indonesia (được hưởng thuế nhập khẩu nội khối 0% theo Hiệp định ATIGA), VinFast đã tạo ra một lợi thế cạnh tranh tuyệt đối về chi phí logistics và giá bán, khẳng định vị thế dẫn dắt xu hướng di chuyển xanh tại khu vực Đông Nam Á.