Stellantis được cho là đang đàm phán với Huawei và hãng xe Trung Quốc JAC Motors về khả năng hợp tác dài hạn cho Maserati, trong bối cảnh thương hiệu xe sang Italy gặp khó khăn với doanh số và chi phí phát triển xe điện.
Theo Reuters, phương án đang được thảo luận có thể đưa nền tảng phần mềm và các công nghệ hỗ trợ lái của Huawei vào những mẫu Maserati tương lai, trong khi JAC tham gia vào khâu kỹ thuật và sản xuất.
Một khả năng khác cũng được xem xét là xe phát triển từ dự án này có thể mang thương hiệu Maextro – thương hiệu cao cấp do Huawei và JAC hợp tác xây dựng – khi bán tại Trung Quốc, nhưng vẫn mang tên Maserati tại các thị trường quốc tế.
Nếu đạt được thỏa thuận, Maserati có thể tận dụng công nghệ phần mềm, hệ thống điện tử và năng lực sản xuất sẵn có của các đối tác Trung Quốc, qua đó giảm chi phí phát triển các mẫu xe điện thế hệ mới.
Động thái này cũng cho thấy áp lực ngày càng lớn đối với các hãng xe truyền thống khi xe điện không còn chỉ là câu chuyện về động cơ và pin, mà ngày càng phụ thuộc vào phần mềm, hệ thống hỗ trợ lái và kiến trúc điện tử trên xe.
Hiện Stellantis, Huawei và JAC chưa công bố thỏa thuận chính thức.