Sáng 17/9, giá dầu thế giới đồng loạt giảm mạnh. Dầu Brent giảm 2,92 USD/thùng, tương đương 2,7%, xuống 105,83 USD/thùng. Dầu WTI giảm 3,32 USD/thùng, tương đương 3,1%, xuống 102,51 USD/thùng.
Đà giảm diễn ra sau khi thị trường xuất hiện những tín hiệu cho thấy nguồn cung có thể được bổ sung, qua đó giảm bớt lo ngại về tình trạng thiếu dầu.
Theo Reuters, Saudi Arabia đang chào bán thêm các lô dầu thô cho các nhà máy lọc dầu tại châu Á. Động thái này được kỳ vọng phần nào bù đắp tác động từ vụ tấn công bằng máy bay không người lái làm hư hại đường ống dẫn dầu Đông - Tây của nước này.
Trong khi đó, dữ liệu theo dõi tàu sơ bộ ngày 16/9 cho thấy lượng tàu chở hàng đi qua eo biển Hormuz vẫn ở mức rất thấp, chỉ bằng khoảng một phần tư mức trung bình trong 10 ngày gần đây.
Một yếu tố khác gây sức ép lên giá dầu là lượng tồn kho tại Mỹ tăng mạnh. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), tồn kho dầu thô của nước này trong tuần trước tăng 7,1 triệu thùng, trái ngược với dự báo giảm khoảng 1,6 triệu thùng của các chuyên gia được Reuters khảo sát. Tồn kho xăng và nhiên liệu chưng cất cũng tăng.
Những diễn biến này khiến giới phân tích cho rằng nguồn cung dầu từ Saudi Arabia tăng cùng lượng tồn kho của Mỹ cao hơn dự kiến sẽ gây sức ép lên giá dầu toàn cầu.
Giá xăng dầu trong nước vẫn chịu áp lực tăng. Trái ngược với diễn biến trên thị trường quốc tế, giá xăng dầu trong nước được dự báo tăng trong kỳ điều hành chiều 17/9.
Nguyên nhân nằm ở độ trễ của cơ chế điều hành. Giá bán lẻ trong nước không được quyết định chỉ dựa trên giá dầu thế giới tại thời điểm sáng 17/9 mà phụ thuộc vào diễn biến giá xăng dầu thế giới trong cả kỳ tính giá, cùng nhiều yếu tố khác.
Trong những ngày qua, giá thế giới bình quân phục vụ kỳ điều hành vẫn ở mức cao, khiến giá cơ sở trong nước chịu áp lực tăng.
Theo các dự báo trên thị trường, giá xăng có thể tăng khoảng 800-1.400 đồng/lít, trong khi giá dầu có khả năng tăng mạnh hơn. Mức tăng cao nhất đối với một số mặt hàng dầu có thể lên tới khoảng 3.000 đồng/lít.
Tuy nhiên, đây chỉ là mức dự báo. Giá bán thực tế còn phụ thuộc vào phương án điều hành của cơ quan quản lý, trong đó có việc sử dụng hoặc trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu cũng như diễn biến các loại thuế, phí và chi phí liên quan.
Ở kỳ điều hành gần nhất ngày 10/9, giá xăng E5 RON 92 tăng 1.258 đồng/lít, lên 23.744 đồng/lít. Xăng E10 RON 95 tăng 965 đồng/lít, lên 24.239 đồng/lít. Giá dầu diesel tăng 742 đồng/lít, lên 28.485 đồng/lít.
Việc giá Brent và WTI giảm mạnh trong phiên sáng 17/9 chưa đủ để tạo ra sự đảo chiều ngay lập tức đối với giá bán lẻ xăng dầu trong nước.
Nếu giá dầu thế giới tiếp tục giảm trong những phiên tới, tác động của xu hướng này có thể được phản ánh rõ hơn trong các kỳ điều hành tiếp theo. Ngược lại, bất kỳ diễn biến mới nào làm gia tăng nguy cơ gián đoạn nguồn cung, đặc biệt tại khu vực eo biển Hormuz, đều có thể khiến giá dầu nhanh chóng tăng trở lại.
Như vậy, trong kỳ điều hành chiều nay, giá xăng dầu trong nước vẫn có khả năng tăng dù giá dầu thế giới vừa giảm mạnh. Đây là hệ quả của độ trễ trong cơ chế tính giá và việc mặt bằng giá thế giới của cả kỳ tính giá vẫn đang ở mức cao.