Gần đây, các thông tin về Gorilla 125 2027 lại tiếp tục được hâm nóng trên thị trường khi giới mộ điệu tin rằng thời điểm ra mắt đã rất gần.

Dù trên thị trường đã có sự xuất hiện của nhiều dòng xe mới từ các thương hiệu khác nhau, nhưng với những thế hệ 7x, 8x, Gorilla vẫn là cái tên nhận được nhiều sự quan tâm. Mẫu xe không chỉ mang ý nghĩa tinh thần mà còn mang tính thực dụng cao cho nhu cầu di chuyển linh hoạt trên đường phố và thuận tiện cho các chuyến phượt nhẹ.

Trong khi Honda vẫn chưa chính thức lên tiếng về việc đưa Gorilla trở lại thị trường, nhưng các hình ảnh render về mẫu xe này vẫn tiếp tục xuất hiện. Theo giới chuyên xe, Gorilla 125 thế hệ mới vẫn được xây dựng trên nền tảng của Monkey, và sẽ sở hữu bình xăng bằng thép dung tích tới 12 lít. Con số này lớn hơn rất nhiều so với bình xăng 5,6 lít của Monkey 125, do đó, thân xe trở nên lớn và chắc chắn hơn, tạo cảm giác cơ bắp, trong khi vẫn giữ được kiểu dáng đặc trưng của một chiếc mini-bike.

Honda Gorilla 125 2027: “Khỉ đột” hồi sinh, bình xăng 12 lít, sẵn sàng đi xa - 2

Gorilla 125 dự kiến được tích hợp phuộc trước Upside Down và hệ thống giảm xóc đôi phía sau. Đồng thời, nếu Honda thực sự phát triển Gorilla theo hướng touring, hệ thống treo có thể được tinh chỉnh để phù hợp hơn với việc chở thêm hành lý và sử dụng trên những hành trình dài. Tuy nhiên, chiếc xe không nhất thiết phải trở thành một mẫu Adventure Bike thực thụ mà vẫn có thể giữ lại chất mini-bike đặc trưng.

Honda Gorilla 125 2027: “Khỉ đột” hồi sinh, bình xăng 12 lít, sẵn sàng đi xa - 3

Về hệ thống phanh, bài viết gốc không đưa ra thông số cụ thể cho Gorilla 125 vì Honda hiện chưa chính thức công bố mẫu xe này. Do đó, nếu xét trên nền tảng Monkey 125, hệ thống phanh của Gorilla có thể sẽ được xây dựng dựa trên cấu hình phanh của Monkey và được điều chỉnh tùy theo trọng lượng cũng như định hướng sử dụng của phiên bản mới.

Honda Gorilla 125 2027: “Khỉ đột” hồi sinh, bình xăng 12 lít, sẵn sàng đi xa - 4

Về sức mạnh, nếu Gorilla 125 được xây dựng trên nền tảng Monkey 125 thì lựa chọn hợp lý nhất sẽ là động cơ xi-lanh đơn OHC, làm mát bằng không khí, dung tích 123cc. Động cơ này hiện được sử dụng trên Monkey 125 và cho công suất tối đa 9,4 mã lực tại 6.750 vòng/phút, trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 11 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Honda Gorilla 125 2027: “Khỉ đột” hồi sinh, bình xăng 12 lít, sẵn sàng đi xa - 5

Dẫu vậy, hiện Honda vẫn chưa đưa ra tuyến bố chính thức về mẫu xe này, vì thế chúng ta vẫn cần chờ đợi một thời gian.