Ngoài hai mẫu xe lắp ráp trong nước là Kushaq và Slavia, dải sản phẩm của Skoda Việt Nam còn có sự góp mặt của hai mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu là Karoq và Kodiaq, phục vụ nhóm khách hàng tìm kiếm trải nghiệm nguyên bản và đẳng cấp cao hơn trong cùng thương hiệu.
Karoq và Kodiaq là hai mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu của Skoda tại Việt Nam.
Karoq - lựa chọn SUV hạng C thực dụng khác biệtKaroq là mẫu SUV hạng C 5 chỗ, lần đầu về Việt Nam từ tháng 9/2023 và được cập nhật phiên bản nâng cấp vào giữa năm 2025 với nhiều thay đổi về thiết kế, trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn. Hiện Karoq được phân phối với hai phiên bản Premium và Sportline, giá niêm yết từ 1,009 tỷ đến 1,189 tỷ đồng.
Về trang bị, Karoq có vô-lăng thể thao dạng D-cut tích hợp lẫy chuyển số, cụm đồng hồ kỹ thuật số ảo, màn hình giải trí cảm ứng 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, hệ thống âm thanh 10 loa CANTON (phiên bản Sportline), cửa sổ trời toàn cảnh cùng ghế bọc da chỉnh điện 8 hướng, có chức năng nhớ vị trí. Về an toàn, xe trang bị 7 túi khí cùng loạt tính năng hỗ trợ như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cân bằng điện tử.
Skoda Karoq tạo khác biệt trong phân khúc nhờ sự chắc chắn trong cảm giác lái và độ hoàn thiện tốt.
Xe dùng động cơ xăng tăng áp 1.4 TSI, công suất 150 PS, mô-men xoắn 250 Nm, đi cùng hộp số tự động 8 cấp và khung gầm MQB của Volkswagen Group. Karoq ghi điểm ở sự chắc chắn trong cảm giác lái và độ hoàn thiện thân vỏ - điều vốn được xem là thế mạnh truyền thống của xe châu Âu.
Ở mức giá dưới 1,1 tỷ đồng, Karoq phải cạnh tranh trực tiếp với những cái tên quen thuộc như Mazda CX-5hay Toyota Corolla Cross - những mẫu xe có lợi thế về độ phổ biến và mạng lưới dịch vụ. Bù lại, Karoq mang đến một lựa chọn khác biệt cho nhóm khách hàng ưu tiên cảm giác lái chắc chắn và chất châu Âu rõ nét.
Kodiaq - hướng tới nhóm khách hàng thành đạtNếu Karoq thiên về sự thực dụng, Kodiaq lại là đại diện cao cấp nhất trong dải SUV của Skoda tại Việt Nam, nhắm tới nhóm khách hàng đã có chỗ đứng vững về tài chính và ưu tiên trải nghiệm toàn diện.
Skoda Kodiaq hiện có giá khởi điểm 1,480 tỷ đồng cho bản Premium và 1,568 tỷ đồng cho bản Sportline. Xe dùng động cơ xăng tăng áp 2.0 lít, công suất 190 PS, mô-men xoắn 320 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Điểm đáng chú ý nhất trên Kodiaq nằm ở hệ thống khung gầm thích ứng Dynamic Chassis Control Plus (DCC Plus), cho phép người lái tùy chỉnh độ cứng/mềm của hệ treo qua 15 cấp độ. Ngoài ra, xe còn có 7 chế độ lái từ Eco, Comfort, Sport cho tới Off-road. Đây là công nghệ hiếm khi xuất hiện trên các mẫu xe cùng tầm giá tại Việt Nam.
Hệ thống khung gầm thích ứng DCC Plus là điểm khác biệt lớn nhất giúp Kodiaq nổi bật trong phân khúc SUV cỡ lớn.
Bên trong khoang lái, Kodiaq gây ấn tượng với màn hình trung tâm 13 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 10 inch, màn hình hiển thị thông tin HUD, hệ thống âm thanh 14 loa thương hiệu Canton và điều hòa tự động 3 vùng độc lập. Ở lần nâng cấp gần nhất, xe được bổ sung trọn bộ tính năng an toàn chủ động ADAS, gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, tự động đỗ xe thông minh và tính năng can thiệp khẩn cấp Emergency Assist khi phát hiện tài xế mất tập trung. Số lượng túi khí bảo vệ cũng được nâng từ 7 lên 9 chiếc, bổ sung thêm túi khí cho hàng ghế sau.
Với mức giá tiệm cận 1,6 tỷ đồng, Kodiaq nhắm vào nhóm khách hàng đã quen thuộc với các dòng xe châu Âu cao cấp và sẵn sàng trả thêm để đổi lấy cảm giác lái tinh tế, công nghệ khung gầm hiếm có cùng vị thế khác biệt trên đường.
Cùng là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu, nhưng Karoq và Kodiaq lại phục vụ hai nhu cầu khác nhau trong dải sản phẩm của Skoda: một bên là sự chắc chắn, thực dụng cho nhu cầu sử dụng hằng ngày, một bên là sự sang trọng và công nghệ dành cho những người đã sẵn sàng chi trả nhiều hơn để có được trải nghiệm khác biệt.