Độ bậc lên xuống VF7 giá bao nhiêu? Các loại và bảng giá chi tiết

VinFast VF7 có thiết kế gầm cao nên người lớn tuổi, trẻ nhỏ hoặc phụ nữ mang thai có thể gặp bất tiện khi ra vào xe.

Độ bậc lên xuống VF7 giúp tạo điểm đặt chân chắc chắn, tăng sự thuận tiện và làm ngoại thất xe khỏe khoắn hơn.

Độ bậc lên xuống VF7: là bộ bệ bước được thiết kế theo kích thước thân xe VinFast VF7, lắp dọc hai bên lườn xe. Sản phẩm thường sử dụng khung kim loại chịu lực, mặt hợp kim nhôm kết hợp nhựa ABS hoặc cao su chống trượt, giúp người dùng đặt chân chắc chắn khi lên xuống xe.

Việc độ bậc lên xuống VF7 mang lại những lợi ích nổi bật:

• Hỗ trợ lên xuống xe thuận tiện: Giảm độ cao bước chân, phù hợp với trẻ nhỏ, người lớn tuổi và phụ nữ mang thai.
• Tăng độ an toàn: Bề mặt chống trượt giúp hạn chế trượt chân khi trời mưa hoặc giày dép bị ướt.
• Bảo vệ khu vực lườn xe: Hỗ trợ hạn chế đất đá văng và những va quệt nhẹ trong quá trình sử dụng.
• Nâng cấp ngoại hình: Bậc bước ôm sát thân xe, tạo cảm giác khỏe khoắn và thể thao hơn cho VF7.

Khi lắp đặt, chủ xe nên lựa chọn độ bậc lên xuống đúng phom VF7, có khả năng chịu lực tốt và được cố định chắc chắn để bảo đảm an toàn khi sử dụng.

Tùy nhu cầu sử dụng, ngân sách và điều kiện di chuyển, chủ xe có thể lựa chọn độ bậc lên xuống VF7 theo 3 phương án phổ biến dưới đây. Điểm khác nhau chủ yếu nằm ở thiết kế, cơ chế hoạt động và mức chi phí.

Đây là phương án có chi phí dễ tiếp cận nhất. Bậc được lắp cố định dọc hai bên hông xe và luôn ở trạng thái sẵn sàng sử dụng.

Ưu điểm là kết cấu đơn giản, dễ sử dụng và không phụ thuộc vào cơ cấu đóng mở bằng điện. Bề mặt bậc tạo thêm vị trí đặt chân, hỗ trợ trẻ nhỏ, người lớn tuổi hoặc người có chiều cao hạn chế khi bước lên xuống xe.

Hạn chế là bậc luôn nằm bên ngoài thân xe, vì vậy với xe thường xuyên đi đường xấu, lên xuống dốc cao hoặc qua gờ lớn, nên kiểm tra khoảng sáng thực tế trước khi lắp.

Phù hợp với: chủ xe ưu tiên chi phí hợp lý, nhu cầu sử dụng cơ bản và chủ yếu di chuyển trong đô thị.

Bậc cơ chữ nổi VF7 vẫn sử dụng cơ cấu cố định nhưng được thiết kế theo kiểu dáng riêng cho dòng xe, phần mặt bậc có chữ hoặc chi tiết nhận diện VF7.

So với bậc cơ cơ bản, phương án này thiên nhiều hơn về yếu tố thẩm mỹ. Bậc chạy dọc thân xe giúp phần hông VF7 trông đầy đặn hơn, đồng thời vẫn giữ công dụng chính là hỗ trợ bước lên xuống.

Do kích thước, vật liệu và cấu tạo có thể khác nhau giữa từng mẫu sản phẩm, các thông số này cần kiểm tra theo bộ bậc thực tế trước khi lắp.

Phù hợp với: người muốn cân bằng giữa tiện dụng, hình thức và mức chi phí vừa phải.

Bậc điện là phương án cao hơn về tiện nghi. Khi cần sử dụng, bậc có thể đưa ra ngoài để tạo vị trí đặt chân và thu gọn lại khi không sử dụng.

Ưu điểm lớn nhất là khả năng thu gọn, giúp phần hông xe gọn hơn so với bậc cơ cố định. Đây cũng là phương án đáng cân nhắc với những xe thường xuyên đi qua khu vực có mặt đường không bằng phẳng, tuy nhiên khoảng sáng thực tế vẫn cần được kiểm tra sau khi lắp.

Do bậc điện có thêm hệ thống điều khiển và cơ cấu chuyển động, trước khi thi công cần kiểm tra cách lấy nguồn, tín hiệu điều khiển và khả năng tương thích với từng phiên bản xe.

Phù hợp với: chủ xe ưu tiên tiện nghi, khả năng thu gọn và chấp nhận mức chi phí cao hơn.

Bảng giá độ bậc lên xuống VF7 trên mang tính tham khảo và có thể thay đổi theo từng mẫu bậc, cấu hình sản phẩm và thời điểm lắp đặt. Với nhu cầu tối ưu chi phí, bậc cơ VF7 là phương án dễ tiếp cận hơn; trong khi bậc điện VF7 phù hợp với chủ xe ưu tiên khả năng thu gọn và trải nghiệm sử dụng tiện nghi hơn.

• Bậc cơ mẫu sọc hoặc chữ đội: khoảng 2,5 – 3,8 triệu đồng/bộ.
• Bậc cơ chữ nổi VF7: khoảng 3,8 – 4,8 triệu đồng/bộ.
• Bậc điện tự động VF7: khoảng 9,5 – 13,5 triệu đồng/bộ.

Khi độ bậc lên xuống VF7, chủ xe có thể lựa chọn bậc cơ hoặc bậc điện tùy theo nhu cầu sử dụng, điều kiện di chuyển và ngân sách.

• Bậc cơ VF7: Phù hợp với người cần điểm đặt chân chắc chắn, kết cấu bền, ít phải bảo dưỡng và muốn tối ưu chi phí. Bậc luôn cố định bên hông xe nên thuận tiện khi lên xuống hằng ngày.
• Bậc điện VF7: Phù hợp với chủ xe ưu tiên tính tiện nghi và thẩm mỹ. Bậc có khả năng tự động mở khi cửa xe mở và thu gọn khi đóng cửa, giúp tổng thể thân xe gọn gàng hơn.

Nếu thường xuyên di chuyển trên đường xấu hoặc cần duy trì khoảng sáng gầm tốt hơn, bậc điện là phương án đáng cân nhắc vì bậc có thể thu gọn sát thân xe khi không sử dụng. Ngược lại, nếu chủ yếu đi trong đô thị và muốn kiểm soát chi phí, bậc cơ là lựa chọn đơn giản, bền và dễ sử dụng.

Dù chọn phương án nào, khi độ bậc lên xuống VF7 nên ưu tiên sản phẩm đúng phom xe, kết cấu chắc chắn và được lắp đặt đúng kỹ thuật để đảm bảo độ ổn định, an toàn và thẩm mỹ trong quá trình sử dụng.

Việc độ bậc lên xuống VF7 cần bảo đảm sản phẩm đúng phom xe, không nhô ra quá mức và không làm thay đổi kết cấu chịu lực của khung gầm. Kỹ thuật viên cũng không nên cắt, hàn hoặc che khuất cảm biến và các bộ phận an toàn. Quy định kiểm định có thể thay đổi theo từng thời điểm. Chủ xe nên kiểm tra với đơn vị đăng kiểm khi sử dụng loại bậc có kích thước hoặc kết cấu khác nhiều so với xe nguyên bản.

Bậc cơ không sử dụng điện và thường được cố định bằng giá đỡ, bu-lông. Bậc điện sử dụng nguồn 12V thông qua bộ dây và cầu chì riêng. Nếu được lắp đúng kỹ thuật, không khoan cắt vào khu vực pin và hạn chế đấu nối dây nguyên bản, bậc lên xuống sẽ không can thiệp trực tiếp vào hệ thống pin cao áp của VF7.

Để độ bậc lên xuống VF7 vận hành chắc chắn, đúng vị trí và không ảnh hưởng đến kết cấu xe, quá trình lắp đặt cần được thực hiện theo từng bước rõ ràng. Tại ChungAuto, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra xe, xác định vị trí lắp, cố định bậc và hoàn thiện hệ thống trước khi bàn giao.