Danh sách ứng viên cho giải World Car of the Year 2027 đã xuất hiện với 56 mẫu xe đến từ nhiều thị trường, trong đó có tới 27 mẫu mang thương hiệu Trung Quốc. Tỷ lệ gần 50% này cho thấy các hãng xe đến từ quốc gia tỷ dân đang ngày càng hiện diện rõ nét hơn trong sân chơi ôtô toàn cầu.

Không chỉ đông về số lượng, nhóm xe Trung Quốc năm nay còn khá đa dạng về thương hiệu và phân khúc. Danh sách có sự góp mặt của những cái tên quen thuộc như BYD, Changan, Chery, Geely, GAC, Jetour, Leapmotor, XPeng và Zeekr, bên cạnh nhiều thương hiệu mới hơn trên thị trường quốc tế.

Các mẫu xe Trung Quốc được đưa vào danh sách gồm BYD Ti7, Changan Nevo Q05, Chery Q, Deepal S05, Deepal S07, Exeed Exlantix ET, Exeed RX, GAC Aion UT, GAC Aion V, Geely EX2, Geely Starray EM-i, iCAUR v23, Jetour G700, Jetour T2, Leapmotor B10, Leapmotor C10, Leapmotor T03, Lepas L6 EV, Lepas L8 PHEV, Lynk & Co 900, Onvo L90, XPeng G6 2026 Edition, XPeng L03, XPeng P7+ và Zeekr 8X.

Nếu mở rộng phạm vi sang những thương hiệu có liên quan về quyền sở hữu với các tập đoàn Trung Quốc, số lượng còn có thể cao hơn. Một ví dụ là Volvo EX60, cũng nằm trong danh sách ứng viên, trong khi thương hiệu Volvo hiện thuộc tập đoàn Geely của Trung Quốc.

MG4 EV Urban cũng là một trường hợp đáng chú ý. MG có nguồn gốc thương hiệu từ Anh, nhưng hiện thuộc sở hữu hoàn toàn của SAIC Motor, tập đoàn ôtô Trung Quốc. Vì vậy, sự xuất hiện của mẫu xe này tiếp tục cho thấy ranh giới giữa thương hiệu truyền thống và nguồn vốn sở hữu trong ngành ôtô toàn cầu ngày càng trở nên phức tạp.

Bên cạnh nhóm thương hiệu Trung Quốc, danh sách 56 ứng viên còn quy tụ nhiều nhà sản xuất lớn như BMW, Buick, Chevrolet, Cupra, DS, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Lincoln, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Renault, Subaru, Volkswagen và Volvo.

Một xu hướng khác cũng tiếp tục được duy trì trong mùa giải năm nay là sự nổi bật của ôtô điện. Trong sáu mùa giải gần nhất, từ năm 2021 đến 2026, mẫu xe giành danh hiệu World Car of the Year đều là xe thuần điện.

Volkswagen ID.4 chiến thắng năm 2021, trước khi Hyundai Ioniq 5 giành giải năm 2022 và Ioniq 6 tiếp tục được vinh danh năm 2023. Kia EV9 thắng giải năm 2024, Kia EV3 được chọn vào năm 2025 và BMW iX3 là mẫu xe chiến thắng năm 2026.

Danh sách năm 2027 tiếp tục xuất hiện hàng loạt xe điện đến từ cả Trung Quốc lẫn các nhà sản xuất lâu đời của châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc. Tuy nhiên, ban tổ chức hiện chưa công bố tỷ lệ cụ thể của xe thuần điện trong tổng số 56 ứng viên.

Để được đưa vào vòng tranh cử World Car of the Year, các mẫu xe phải đáp ứng một loạt điều kiện. Xe cần đạt sản lượng tối thiểu 10.000 chiếc mỗi năm, có giá thấp hơn nhóm xe sang tại thị trường chính và được bán tại ít nhất hai thị trường lớn thuộc hai châu lục trong khoảng thời gian từ ngày 1/1/2026 đến 19/3/2027. Ngoài ra, mẫu xe phải là sản phẩm hoàn toàn mới hoặc được nâng cấp ở mức đáng kể.

Mùa giải 2027 cũng đánh dấu lần thứ 23 World Car Awards được tổ chức. Khoảng 100 giám khảo ôtô đến từ nhiều quốc gia sẽ trực tiếp trải nghiệm và đánh giá các mẫu xe đủ điều kiện. Quá trình lái thử dự kiến kéo dài đến tháng 1/2027.

Sau vòng đánh giá, danh sách Top 10 sẽ được công bố vào ngày 5/1/2027. Các giám khảo sau đó tiếp tục lái thử và tiến hành bỏ phiếu để xác định mẫu xe chiến thắng. Kết quả cuối cùng dự kiến được công bố ngày 24/3/2027 tại Triển lãm ôtô quốc tế New York.

Với 27/56 ứng viên đến từ các thương hiệu Trung Quốc, World Car of the Year 2027 đang cho thấy một thay đổi đáng chú ý trong cán cân của ngành ôtô toàn cầu. Từ chỗ chủ yếu cạnh tranh bằng giá và thị trường nội địa, ngày càng nhiều thương hiệu Trung Quốc đã đưa sản phẩm vào những sân chơi quốc tế, nơi xe phải đáp ứng đồng thời các tiêu chí về công nghệ, thiết kế, khả năng vận hành và phạm vi phân phối.