Giữ nguyên phần ống và bầu giảm thanh phía sau, Ford Everest vẫn tăng thêm 34 mã lực tại bánh xe. Downpipe Catless PST thay thế cụm Euro 5 nguyên bản, giúp đường khí xả sau turbo thông thoáng hơn và phản ứng chân ga tốt hơn. Sau khi hoàn thiện phần cơ khí và tuning, xe tăng 34 WHP nhưng âm thanh vẫn vừa phải, phù hợp sử dụng hằng ngày. Mạnh hơn nhưng vẫn đúng nhu cầu sử dụng. Đó là cấu hình chúng tôi lựa chọn cho chiếc Everest này.