Giá xăng dầu chiều 25/9: E5 RON 92 lên mốc 26.397 đồng/lít, E10 RON 95 cách đỉnh 4.333 đồng, giá đầy bình xe ga 125cc

Sau khi giá xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 đã đồng loạt tăng ở kỳ điều hành gần nhất, nên lựa chọn loại nhiên liệu nào cho các mẫu xe ga 125cc để tối ưu?

Ở kỳ điều hành 15 giờ chiều ngày 24/9/2026, toàn bộ các mặt hàng bao gồm xăng E5 RON 92, E10 RON 95 và dầu diesel lại thêm một lần nữa đồng loạt tăng giá. Giá bán này vẫn đang được áp dụng ở thời điểm chiều hôm nay, ngày 25/9/2026. Cụ thể:

Giá xăng E10 RON 95 tăng 1.451 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 27.087 đồng/lít.

Giá xăng E5 RON 92 tăng 1.258 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 26.397 đồng/lít.

Giá dầu diesel tăng 552 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 30.497 đồng/lít.

Giá dầu mazut giảm 276 đồng/kg so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 19.472 đồng/kg.

Tại kỳ điều hành này, liên bộ không trích lập và không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Hiện tại, giá xăng E5 RON 92 đang thấp hơn 3.713 đồng/lít so với mức đỉnh 30.110 đồng/lít (ngày 24/3) và cao hơn 7.206 đồng/lít so với đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7). Giá xăng E10 RON 95 cũng đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) 4.333 đồng/lít và cao hơn so với đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) là 7.084 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu diesel từng đạt đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đây đã giảm thấp hơn 14.283 đồng/lít và đang cao hơn 9.321 đồng/lít so với mức đáy 21.176 đồng/lít ngày 2/7.

Bảng giá bán lẻcác mặt hàng xăng dầumới nhấtcập nhật chiềuhôm nay, ngày 25/9/2026:

Bảng giá đổ đầy bình các mẫu xe ga 125cc phổ biến tại thị trường Việt Nam (Cập nhật chiều ngày 25/9/2026):

Khi xăng khoáng RON 95 bị khai tử, bạn nên lựa chọn đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 125cc chứ không nên hạ cấp xuống RON 92.

Bản chất của xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được phối trộn thêm 10% ethanol sinh học. Do xe ga 125cc (như Air Blade 125, Lead, Vario, Janus...) có tỷ số nén cao, việc giữ vững chỉ số Octan 95 là bắt buộc để ngăn chặn hiện tượng kích nổ sớm, bảo vệ piston và duy trì công suất máy. Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda hay Yamaha, hầu hết các dòng xe tay ga đời mới (đặc biệt là xe phun xăng điện tử FI) đều hoàn toàn tương thích và an toàn với xăng E10.

Những lưu ý quan trọng khi chuyển sang dùng xăng E10 RON 95

Dù xăng E10 thân thiện với môi trường và động cơ hiện đại, bạn vẫn cần lưu ý các vấn đề kỹ thuật sau để xe vận hành hoàn hảo:

1. Kiểm tra đời xe và khuyến cáo nhà sản xuất

- Xe đời mới (sau năm 2010 - có FI): Thoải mái sử dụng E10 RON 95.

- Xe đời cũ (sử dụng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Chất cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và mài mòn cao. Nó có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ sét bình xăng kim loại cũ. Nếu đi xe quá cũ, bạn nên cân nhắc dùng xăng đệm E5 RON 92 (được duy trì đến năm 2030) hoặc phải nâng cấp các chi tiết cao su trong hệ thống xăng.

2. Chú ý tính tẩy rửa của Ethanol trong thời gian đầu

- Nguy cơ nghẹt lọc xăng: Ethanol có đặc tính tẩy rửa rất mạnh. Khi mới đổ E10, cồn sẽ đánh tan các mảng bám cặn bẩn, rỉ sét tích tụ lâu ngày trong bình xăng khoáng cũ và đẩy chúng xuống buồng đốt.

- Cách xử lý: Bạn nên mang xe ra hãng kiểm tra và thay thế lọc xăng nếu thấy xe có hiện tượng hụt ga, giật cục.

3. Không để xe đắp chiếu (bỏ xịt) quá lâu với bình xăng cạn

- Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hấp thụ hơi nước trong không khí rất mạnh. Nếu bạn đổ ít xăng và để xe không chạy trong nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị hiện tượng "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun.

- Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe trong thời gian dài, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài.