Geely EX5 mới vừa được giới thiệu tại Trung Quốc với 5 phiên bản, giá từ 97.800 nhân dân tệ. Mẫu SUV điện này có phạm vi hoạt động tối đa 635 km và nhiều nâng cấp đáng chú ý.
Ngày 23/9, Geely chính thức giới thiệu phiên bản mới của Galaxy E5, hay còn được gọi là Geely EX5 tại một số thị trường quốc tế. Xe có tổng cộng 5 phiên bản, giá bán tại Trung Quốc dao động từ 97.800 - 137.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 14.400 - 20.300 USD).
Đợt nâng cấp lần này không đơn thuần bổ sung tiện nghi. Geely đã thay đổi đáng kể cấu hình kỹ thuật khi chuyển phần lớn phiên bản từ dẫn động cầu trước sang cầu sau, đồng thời đưa kiến trúc điện 800V, khả năng sạc nhanh 6C và pin thế hệ mới lên EX5.
Geely EX5 chuyển sang dẫn động cầu sau, sức mạnh tăng lên 329 mã lựcBốn phiên bản sử dụng công nghệ sạc nhanh được phát triển trên nền tảng điện 800V, kết hợp mô-tơ đặt phía sau có công suất 329 mã lực. So với bản tiền nhiệm, thông số này tăng thêm 114 mã lực.
Riêng phiên bản tiêu chuẩn vẫn duy trì hệ dẫn động cầu trước cùng kiến trúc 400V và mô-tơ điện có công suất 215 mã lực.
Geely EX5 mới sử dụng dòng pin Aegis Golden Brick thế hệ mới với ba mức dung lượng 60,22 kWh, 61,52 kWh và 70,01 kWh. Tương ứng, phạm vi hoạt động được tại Trung Quốc lần lượt là 530 km, 550 km và 635 km. Nếu quy đổi theo chuẩn WLTP, các con số này vào khoảng 429 km, 446 km và 514 km.
Khả năng bảo vệ pin cũng được chú trọng với lớp phủ có độ bền cao, trong khi kết cấu thân xe sử dụng thép tạo hình nóng cường độ 1.500 MPa. Độ cứng chống xoắn của thân xe đạt 36.000 Nm/độ.
Một công nghệ đáng chú ý khác là hệ thống ổn định xe trong tình huống nổ lốp. Theo Geely, hệ thống có thể hỗ trợ duy trì kiểm soát phương tiện ở tốc độ 160 km/h khi chạy thẳng và 120 km/h trong điều kiện vào cua.
Bổ sung LiDAR, khoang hành lý trước 160 lít và loạt công nghệ mớiNgoại hình Geely EX5 mới vẫn duy trì phong cách SUV điện quen thuộc với phần đầu kín và cụm đèn thanh mảnh. Tuy nhiên, cản trước đã được thiết kế lại, bổ sung các chi tiết trang trí chrome mờ cùng phần ốp phía dưới tạo cảm giác khỏe khoắn hơn.
Các phiên bản dẫn động cầu sau có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.630 x 1.920 x 1.670 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.745 mm. Bản dẫn động cầu trước nhỏ hơn đôi chút, đạt 4.615 x 1.901 x 1.670 mm, nhưng trục cơ sở dài 2.750 mm.
Xe được bổ sung camera tại khu vực chắn bùn, kính riêng tư phía sau và chuyển về kiểu tay nắm cửa truyền thống. Khách hàng có thể lựa chọn mâm 18 hoặc 19 inch. Đáng chú ý, EX5 mới có thêm khoang hành lý phía trước dung tích 160 lít, trang bị chưa xuất hiện trên phiên bản tiền nhiệm.
Bên trong, màn hình trung tâm dạng nổi 15,4 inch độ phân giải 2.5K kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch. Vô-lăng ba chấu và cần số phong cách pha lê cũng được thiết kế mới.
Hệ điều hành Flyme Auto 2 hỗ trợ màn hình HUD, camera quan sát 540 độ, điều khiển giọng nói bốn vùng, sạc điện thoại không dây 50W và ghế phụ phía trước có chế độ không trọng lực.
Ở phiên bản cao nhất, cảm biến LiDAR kết hợp hệ thống hỗ trợ lái G-Pilot H5 cho phép EX5 sở hữu nhiều chức năng nâng cao như hỗ trợ điều hướng trên cao tốc và đô thị, ghi nhớ thao tác đỗ xe hay điều khiển đỗ xe từ xa.