Ô tô Nhật đồng loạt chuẩn bị đổ bộ Việt Nam cuối năm, xe hybrid ngày càng được chú ý

Quý IV/2026 được dự báo sẽ trở nên sôi động với loạt mẫu xe Nhật Bản chuẩn bị xuất hiện tại Việt Nam. Từ Lexus ES, Mazda CX-5 đến Mitsubishi Outlander, Subaru Forester và Honda City, nhiều mẫu xe mới đáng chú ý đều có phiên bản điện hóa.

Thị trường ô tô Việt Nam thường bước vào giai đoạn sôi động trong quý IV khi nhu cầu mua xe tăng cao, các hãng tung sản phẩm mới và triển khai nhiều chương trình kích cầu. Năm nay, cuộc đua càng đáng chú ý khi hàng loạt thương hiệu Nhật Bản được cho là chuẩn bị đưa những mẫu xe mới vào thị trường.

Danh sách này trải dài từ sedan hạng sang, crossover, SUV cỡ lớn đến MPV và sedan cỡ B. Trong đó, bên cạnh những mẫu xe đã được hãng xác nhận kế hoạch ra mắt, một số cái tên khác mới xuất hiện qua thông tin từ đại lý.

Lexus ES thế hệ mới dự kiến được giới thiệu tại Việt Nam vào ngày 7/10. Theo thông tin từ đại lý, mẫu sedan hạng sang này có thể gồm hai phiên bản ES 350h hybrid với giá khoảng 2,5 tỷ đồng và ES 500e thuần điện có giá dự kiến khoảng 3 tỷ đồng.

Điểm đáng chú ý nhất là sự xuất hiện lần đầu của phiên bản thuần điện ES 500e. Mẫu xe sử dụng hai mô-tơ điện đặt trên hai cầu, cho tổng công suất 338 mã lực, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh DIRECT4 và bộ pin 74,7 kWh.

Theo thông số tại Mỹ, ES 500e có thể di chuyển khoảng 438-444 km sau mỗi lần sạc, tùy kích thước mâm. Xe đồng thời hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 150 kW.

Mazda CX-5 thế hệ thứ 3 dự kiến được THACO đưa ra thị trường Việt Nam vào tháng 11. Trước đó, mẫu crossover cỡ C này từng xuất hiện tại sự kiện giới thiệu showroom Mazda Flagship ở Việt Nam cuối năm 2025.

So với thế hệ hiện tại, CX-5 mới có sự thay đổi đáng kể về ngoại hình khi chuyển sang phong cách góc cạnh và hầm hố hơn. Khoang nội thất cũng được làm mới, với cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch cùng màn hình giải trí 8 inch.

Tại một số thị trường, CX-5 thế hệ mới sử dụng động cơ xăng 2.5L kết hợp hệ thống mild-hybrid 24V, sản sinh công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 238 Nm, đi cùng hộp số tự động 6 cấp. Ngoài ra, xe còn có phiên bản chỉ sử dụng động cơ xăng.

Giá bán của CX-5 mới tại Việt Nam hiện chưa được công bố.

Mitsubishi được cho là sẽ đưa Outlander trở lại Việt Nam trong năm nay, sau khi dừng bán mẫu xe này từ cuối năm 2025 để tập trung cho Destinator.

Outlander mới thuộc thế hệ thứ 4, được nhập khẩu từ Nhật Bản và định vị cao hơn Destinator. Mitsubishi Việt Nam hiện chưa công bố cấu hình dành riêng cho thị trường trong nước.

Tại Nhật Bản, Outlander thế hệ mới chủ yếu sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, kết hợp động cơ xăng 2.4L với hai mô-tơ điện trên hai cầu. Bộ pin 22,7 kWh giúp xe có thể chạy thuần điện khoảng 102-106 km theo chuẩn WLTC.

Trong khi đó, phiên bản bán tại Bắc Mỹ còn có cấu hình mild-hybrid với động cơ tăng áp 1.5L kết hợp hệ thống điện 48V. Đây có thể là lựa chọn đáng chú ý nếu Mitsubishi muốn đưa Outlander về Việt Nam với mức giá dễ tiếp cận hơn.

Nissan Patrol thế hệ mới cũng được cho là có thể xuất hiện tại các đại lý Việt Nam từ đầu quý IV. Theo một số nguồn tin, mẫu SUV này có thể được phân phối với ba phiên bản Platinum, Pro-4X và Nismo, giá dự kiến khoảng 3-4 tỷ đồng tùy phiên bản.

Tuy nhiên, Nissan chưa xác nhận những thông tin trên.

Tại thị trường lân cận, Patrol sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép, công suất 425 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm, kết hợp hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Riêng phiên bản Nismo có công suất khoảng 460 mã lực, đồng thời được nâng cấp về hệ thống treo, phanh và thiết kế. Nếu chính thức xuất hiện tại Việt Nam, Patrol sẽ cạnh tranh trong nhóm SUV cỡ lớn cùng Toyota Land Cruiser LC300, Lexus LX hay Land Rover Defender.

Khoảng tháng 10 hoặc tháng 11, Subaru Việt Nam được cho là sẽ bổ sung phiên bản hybrid cho Forester. Nếu kế hoạch được triển khai, đây sẽ là mẫu xe hybrid thứ hai của thương hiệu Nhật Bản tại Việt Nam, sau Crosstrek.

Theo thông tin được hé lộ, Forester Hybrid sử dụng hệ truyền động full-hybrid với động cơ xăng 2.5L công suất 162 mã lực, mô-men xoắn 209 Nm, kết hợp mô-tơ điện công suất 118 mã lực và mô-men xoắn 270 Nm. Bộ pin lithium-ion có dung lượng 1,1 kWh, trong khi tổng công suất hệ thống đạt 194 mã lực.

Mẫu xe sử dụng hộp số vô cấp eCVT và hệ dẫn động 4 bánh đối xứng toàn thời gian S-AWD, tiếp tục duy trì đặc trưng của dòng Forester.

Forester Hybrid dự kiến được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, tương tự những phiên bản Forester khác đang bán tại Việt Nam.

Suzuki XL7 cũng có khả năng được nâng cấp tại Việt Nam trong thời gian tới. Dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam về mức tiêu thụ nhiên liệu cho thấy mẫu MPV này có hai phiên bản mang tên GL và GLX, trong khi XL7 hiện chỉ được bán với một phiên bản có giá niêm yết 599,9 triệu đồng.

XL7 Hybrid 2026 đã được giới thiệu tại Indonesia từ cuối tháng 7. Đây cũng là nguồn cung XL7 cho thị trường Việt Nam.

Phiên bản mới chủ yếu được thay đổi ở phần đầu xe, với cản trước và lưới tản nhiệt thiết kế lại theo hướng hầm hố hơn.

Việc dữ liệu kiểm định xuất hiện tại Việt Nam được xem là dấu hiệu cho thấy XL7 nâng cấp đang được chuẩn bị cho thị trường trong nước. Dù vậy, Suzuki Việt Nam và các đại lý chưa công bố thời điểm bán cũng như giá của các phiên bản mới.

Honda City cũng được kỳ vọng sẽ có phiên bản nâng cấp trong những months cuối năm. Honda đã được cấp quyền đăng ký kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam đối với một số chi tiết ngoại thất của City mới, trong đó có cụm đèn và cản trước.

Thiết kế này tương đồng với mẫu City đang được bán tại Thái Lan và Ấn Độ. Về cơ bản, đây vẫn là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, tập trung thay đổi phần đầu xe thay vì chuyển sang thế hệ hoàn toàn mới.

Một số đại lý cho biết Honda City mới có thể được giới thiệu vào tháng 10, song Honda Việt Nam chưa xác nhận thời điểm cụ thể.

Đáng chú ý, mẫu sedan cỡ B này nhiều khả năng có thêm phiên bản hybrid e RS tương tự đàn anh Civic. Nếu được đưa về Việt Nam vào cuối năm, Honda City thế hệ thứ 5 sẽ lần đầu được nâng cấp sau khoảng 6 năm kể từ khi xuất hiện tại thị trường trong nước vào tháng 12/2020.

Với hàng loạt mẫu xe mới trải dài ở nhiều phân khúc, quý IV/2026 được kỳ vọng sẽ là giai đoạn đáng chú ý của các thương hiệu ô tô Nhật Bản tại Việt Nam. Đặc biệt, sự xuất hiện của nhiều lựa chọn hybrid và các mẫu xe điện hóa cho thấy công nghệ này đang ngày càng hiện diện rõ hơn trong danh mục sản phẩm chuẩn bị được đưa về thị trường.