La Cupra Raval vuole dimostrare che un'elettrica di segmento B non deve per forza essere solo pratica e anonima. In appena 4 m di lunghezza, il marchio spagnolo ha condensato uno stile aggressivo e riconoscibile, spazio a bordo, buona potenza e una dinamica di guida pensata per divertire, non solo per scattare al semaforo. Lunga 4,06 m, offre un bagagliaio da 441 l e un abitacolo curato nei materiali, mentre a bordo porta un sistema di infotainment con schermo touch da 12,9 pollici. Il prezzo di partenza è uno degli elementi da valutare con attenzione: si parte da 35.950 euro per l'edizione di Lancio. Ma com'è da guidare, quanto consuma e quali sono i compromessi da accettare? L'abbiamo provata nella versione VZ ed ecco Perché Comprarla... e perché No! Continua su Motor1.com Italia