MG Việt Nam vừa tiếp tục hé lộ những thông tin đầu tiên về MG5 thế hệ mới. Không chỉ thay đổi diện mạo, mẫu sedan này còn được nâng cấp đáng kể về hệ thống truyền động và công nghệ an toàn, trong đó phiên bản 1.5L tăng áp là điểm nhấn đáng chú ý nhất.
Theo thông tin được công bố, MG5 mới có hai tùy chọn động cơ. Phiên bản tiêu chuẩn tiếp tục sử dụng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên kết hợp hộp số vô cấp CVT. Trong khi đó, lần đầu tiên MG5 được trang bị động cơ 1.5L tăng áp đi cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Tại thị trường Trung Quốc, động cơ 1.5L hút khí tự nhiên sản sinh công suất 127 mã lực. Với bản tăng áp, các thông số cao hơn đáng kể khi công suất tối đa đạt 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 285 Nm.
Việc bổ sung hệ thống truyền động tăng áp giúp MG5 tạo ra sự khác biệt đáng kể khi đặt cạnh những mẫu sedan hạng B phổ biến tại Việt Nam như Toyota Vios và Honda City.
Không chỉ tập trung vào khả năng vận hành, MG5 mới còn được nâng cấp mạnh về công nghệ an toàn. Hãng xác nhận xe sẽ có hệ thống MG Pilot với 12 tính năng hỗ trợ, trong đó đáng chú ý gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường và nhận dạng biển báo giao thông.
So với MG5 đang bán tại Việt Nam, đây là bước tiến đáng kể về trang bị. Phiên bản hiện tại mới sở hữu một số công nghệ hỗ trợ cơ bản như cảnh báo phanh khẩn cấp, kiểm soát hành trình, cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làn.
Ngoại hình của MG5 mới cũng được thiết kế lại theo hướng thể thao hơn. Phần đầu xe thay đổi mạnh với cụm đèn pha và hốc gió cản trước có tạo hình mới. Ở phía sau, cụm đèn hậu được kéo dài, trong khi cản sau cũng được tinh chỉnh.
Bên trong khoang lái, MG5 mới chuyển từ thiết kế bất đối xứng trên phiên bản trước sang bố cục đối xứng quen thuộc hơn. Điểm nhấn nằm ở cụm màn hình kép 12,3 inch trên táp-lô. Khu vực điều khiển trung tâm cũng được thiết kế lại với ít nút vật lý hơn, kết hợp viền hốc gió điều hòa mạ chrome.
Những thay đổi này giúp MG5 có thêm lợi thế về mặt trang bị khi cạnh tranh với các ‘ông lớn’ Toyota Vios và Honda City. Trong khi Vios và City đều đã có vị thế nhất định ở nhóm sedan hạng B, MG5 mới lựa chọn cách tạo khác biệt bằng động cơ tăng áp, hộp số ly hợp kép và gói hỗ trợ lái MG Pilot.
Hiện MG Việt Nam chưa công bố giá bán cũng như cấu hình cuối cùng của MG5 mới. Phiên bản đang được phân phối tại thị trường trong nước gồm STD và LUX, có giá niêm yết lần lượt 488 triệu đồng và 528 triệu đồng.
Nếu giữ mức giá tương đương thế hệ hiện tại, MG5 mới sẽ có thêm cơ sở để thu hút khách hàng nhờ loạt nâng cấp về hệ thống truyền động, nội thất và công nghệ an toàn. Mẫu xe dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong quý IV/2026.