Mới mua xe cần làm gì? Phim cách nhiệt, thảm sàn, chống chuột và những hạng mục nên làm ngay

Nhận một chiếc ô tô mới luôn mang lại cảm giác háo hức, đặc biệt với những người lần đầu sở hữu xe. Tuy nhiên, ngay sau khi nhận xe, câu hỏi thường xuất hiện là:Mới mua ô tô cần làm gì? Có cần dán phim cách nhiệt, mua thảm sàn, chống chuột, phủ ceramic, lắp camera hành trình hay cách âm ngay không?

Thị trường phụ kiện ô tô hiện nay có hàng trăm sản phẩm. Nếu nghe tư vấn từ cửa hàng phụ kiện, chủ xe có thể dễ dàng chi thêm vài chục triệu đồng ngay trong ngày đầu tiên.

Thực tế không phải phụ kiện nào cũng cần thiết.

Một số hạng mục nên làm gần như ngay sau khi nhận xe vì liên quan trực tiếp đến sự tiện dụng và bảo vệ xe. Một số khác phụ thuộc hoàn toàn vào điều kiện sử dụng.

Dưới đây là những việc chủ xe nên cân nhắc sau khi nhận một chiếc ô tô mới.

1. Kiểm tra kỹ xe trước khi nghĩ đến phụ kiện

Việc đầu tiên không phải dán phim hay trải thảm mà làkiểm tra chính chiếc xe vừa nhận.

Đặc biệt với xe mới tại đại lý, nên kiểm tra ngoại thất dưới ánh sáng tốt để phát hiện trầy xước, móp nhẹ hoặc lỗi sơn.

Quan sát kính, đèn, mâm và lốp.

Bên trong xe cần kiểm tra điều hòa, màn hình, loa, ghế chỉnh điện, cửa sổ, khóa cửa, camera, cảm biến và toàn bộ trang bị đi kèm.

Nên kiểm tra cả lốp dự phòng hoặc bộ vá lốp, kích nâng xe, bộ dụng cụ, sách hướng dẫn và số lượng chìa khóa.

Sau khi chắc chắn xe hoàn chỉnh, hãy bắt đầu nghĩ đến phụ kiện.

2. Phim cách nhiệt – một trong những hạng mục đáng làm nhất

Trong điều kiện thời tiết nóng và nhiều nắng như Việt Nam,phim cách nhiệt là phụ kiện có giá trị sử dụng thực tế cao.

Phim tốt có thể hỗ trợ hạn chế nhiệt truyền vào cabin, giảm tia UV và giúp không gian bên trong dễ chịu hơn khi xe đỗ ngoài trời.

Điều quan trọng là không nên chỉ nhìn vào thông số quảng cáo.

Đối với kính lái, độ trong và khả năng quan sát phải được ưu tiên. Không nên chọn phim quá tối chỉ vì muốn chống nóng tốt hơn.

Đặc biệt khi lái xe ban đêm hoặc trời mưa, phim kính lái quá tối có thể làm giảm khả năng quan sát.

Kính hai bên và kính sau có thể lựa chọn mức tối cao hơn tùy nhu cầu riêng tư.

Nếu đại lý tặng phim cách nhiệt, nên hỏi rõhãng phim, mã phim và thông số từng vị trí kính. Không phải cứ được tặng là bắt buộc phải dán.

3. Thảm sàn – nên trang bị sớm

Thảm sàn cũng là một trong những phụ kiện nên có ngay từ đầu.

Sàn nguyên bản của ô tô thường sử dụng vật liệu dễ bám bụi và tương đối khó vệ sinh. Sau một thời gian sử dụng, đất cát, nước mưa, thức ăn hoặc đồ uống có thể làm sàn xe nhanh xuống cấp.

Một bộ thảm phù hợp giúp việc vệ sinh đơn giản hơn.

Tuy nhiên, vấn đề quan trọng nhất của thảm sàn lại làan toàn.

Thảm phía người lái phải được cố định chắc chắn và tuyệt đối không được trượt vào chân ga hoặc chân phanh.

Đừng chỉ lựa chọn dựa trên hình thức.

Một bộ thảm đẹp nhưng dễ xê dịch có thể trở thành nguy cơ khi lái xe.

4. Camera hành trình – rất nên có

Nếu xe chưa được trang bị camera hành trình nguyên bản, đây là phụ kiện nên cân nhắc sớm.

Camera hành trình có thể ghi lại diễn biến giao thông khi xảy ra va chạm hoặc tranh chấp.

Trong nhiều trường hợp, đoạn video chỉ vài chục giây có thể giúp xác định rõ tình huống hơn rất nhiều so với việc các bên tự mô tả.

Khi lựa chọn camera, nên ưu tiên khả năng ghi hình rõ cả ban ngày lẫn ban đêm, hoạt động ổn định và chịu nhiệt tốt.

Nếu sử dụng chế độ ghi hình khi đỗ xe, cần lắp đặt nguồn đúng kỹ thuật để hạn chế ảnh hưởng đến ắc quy.

Một nguyên tắc quan trọng với xe mới làhạn chế cắt nối hệ thống điện nguyên bản.

5. Chống chuột – cần thiết với một số điều kiện đỗ xe

Chuột chui vào khoang động cơ là vấn đề khiến nhiều chủ xe lo lắng.

Chúng có thể làm tổ, mang thức ăn vào khoang máy và trong trường hợp xấu có thể cắn dây điện hoặc các vật liệu mềm.

Tuy nhiên, chống chuột không đơn giản là mua một thiết bị rồi coi như giải quyết hoàn toàn vấn đề.

Biện pháp quan trọng nhất vẫn làmôi trường đỗ xe.

Không nên để thức ăn trong xe, hạn chế đỗ lâu tại nơi có nhiều rác, cống thoát nước hoặc khu vực thường xuất hiện chuột.

Khoang động cơ cũng nên được kiểm tra định kỳ.

Một số chủ xe sử dụng dung dịch, túi tạo mùi hoặc thiết bị hỗ trợ xua chuột. Hiệu quả thực tế có thể khác nhau tùy sản phẩm và môi trường.

Đặc biệt không nên tự ý bịt các khe thoát nhiệt hoặc lắp những tấm chắn ảnh hưởng đến khả năng làm mát của xe.

6. Cảm biến áp suất lốp – rất hữu ích nếu xe chưa có

Ngày càng nhiều ô tô mới được trang bị TPMS – hệ thống giám sát áp suất lốp.

Nếu xe chưa có, đây là phụ kiện đáng cân nhắc.

Lốp thiếu hơi không chỉ ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu mà còn làm thay đổi khả năng vận hành của xe.

Nguy hiểm hơn là tình trạng lốp mất áp suất nhanh khi đang chạy cao tốc.

Một hệ thống TPMS giúp người lái phát hiện sớm những bất thường về áp suất.

Tuy nhiên, nếu xe đã có TPMS nguyên bản thì hoàn toàn không cần lắp thêm chỉ để có màn hình hiển thị đẹp hơn.

7. Bơm lốp và bộ vá lốp

Một chiếc bơm điện nhỏ không chiếm nhiều diện tích nhưng có thể rất hữu ích.

Nếu phát hiện lốp giảm áp suất khi đang ở nơi xa trạm dịch vụ, bơm có thể giúp duy trì áp suất tạm thời để đưa xe đến nơi sửa chữa phù hợp.

Đối với xe không có lốp dự phòng, bộ vá lốp khẩn cấp càng quan trọng.

Tuy nhiên, cần hiểu đây chỉ là giải pháp xử lý tình huống.

Lốp bị thủng hoặc hư hỏng vẫn cần được kiểm tra và sửa chữa đúng kỹ thuật sau đó.

8. Bình chữa cháy và dụng cụ khẩn cấp

Một bộ dụng cụ nhỏ trong cốp xe có thể gồm đèn pin, găng tay, dây câu bình, áo phản quang và một số dụng cụ cơ bản.

Nếu trang bị bình chữa cháy, cần lựa chọn loại phù hợp với phương tiện và đặt ở vị trí dễ tiếp cận nhưng được cố định chắc chắn.

Không nên để vật nặng hoặc bình chứa tự do lăn trong cabin.

Với người thường xuyên đi xa, một bộ sơ cứu cơ bản cũng rất hữu ích.

9. Có cần phủ ceramic ngay khi mua xe?

Đây là câu hỏi rất phổ biến.

Ceramic tạo một lớp phủ trên bề mặt sơn, giúp bề mặt dễ vệ sinh hơn, tăng hiệu ứng bóng và hỗ trợ hạn chế một số tác động từ môi trường.

Nhưng ceramickhông biến lớp sơn thành áo giáp chống trầy.

Xe vẫn có thể bị xước nếu quẹt vào vật cứng hoặc được rửa không đúng cách.

Vì vậy, phủ ceramic phù hợp với người thích xe sạch bóng và có thời gian chăm sóc xe.

Nó không phải hạng mục bắt buộc ngay sau khi mua.

10. PPF – tốt nhưng chi phí khá cao

PPF là phim bảo vệ sơn và có khả năng chống các vết xước vật lý tốt hơn ceramic.

Chủ xe có thể dán toàn bộ xe hoặc chỉ những khu vực dễ bị tác động như cản trước, nắp capo, gương hoặc hốc tay nắm cửa.

Dán PPF toàn xe có thể tốn một khoản tiền đáng kể.

Với xe phổ thông sử dụng hàng ngày, chủ xe nên cân nhắc giữa chi phí PPF và giá trị chiếc xe.

Đôi khi dán một số khu vực thường xuyên bị trầy là đủ.

Với xe sang, xe thể thao hoặc xe có màu sơn đặc biệt, PPF có thể hợp lý hơn.

11. Có nên phủ gầm xe mới?

Phủ gầm thường được quảng cáo với khả năng hạn chế tác động từ nước, đất đá và môi trường.

Tuy nhiên, ô tô hiện đại khi xuất xưởng đã có các giải pháp chống ăn mòn nhất định.

Vì vậy,không phải xe mới nào cũng bắt buộc phải phủ gầm ngay.

Người thường xuyên sử dụng xe ở khu vực ven biển, đường đất, môi trường ẩm hoặc điều kiện khắc nghiệt có thể cân nhắc.

Nếu thực hiện, cần lựa chọn nơi có kỹ thuật tốt và che chắn đúng các vị trí như cảm biến, lỗ thoát nước, hệ thống xả và những bộ phận không được phép phủ.

12. Cách âm – đừng vội tháo một chiếc xe mới

Nhiều chủ xe vừa nhận xe đã muốn cách âm toàn bộ.

Đây là hạng mục nên suy nghĩ kỹ.

Muốn cách âm thường phải tháo tapi cửa, ghế, thảm hoặc nhiều chi tiết nội thất.

Một chiếc xe mới đang lắp ráp nguyên bản tốt mà bị tháo lắp không đúng kỹ thuật có thể xuất hiện tiếng kêu sau này.

Tốt nhất hãysử dụng xe một thời gian trước.

Nếu sau vài nghìn kilomet cảm thấy tiếng lốp hoặc tiếng ồn thực sự khó chịu, lúc đó mới xác định chính xác khu vực cần xử lý.

Đừng tháo gần như toàn bộ nội thất chỉ vì cửa hàng phụ kiện nói xe cần cách âm.

13. Có nên độ đèn?

Nếu hệ thống đèn nguyên bản đã đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng thì không cần thay.

Đặc biệt với những mẫu xe mới sử dụng LED hoặc Matrix LED, hệ thống chiếu sáng nguyên bản thường đã được nhà sản xuất tính toán khá kỹ.

Việc thay bóng hoặc độ đèn sai kỹ thuật có thể gây chói xe đối diện, lỗi điện hoặc ảnh hưởng đến kết cấu cụm đèn.

Chỉ nên nâng cấp khi thực sự cần và phải bảo đảm ánh sáng đúng tiêu chuẩn, không gây nguy hiểm cho người khác.

14. Không nên thay màn hình chỉ vì màn hình khác lớn hơn

Nhiều xe mới đã có màn hình trung tâm tích hợp sâu với hệ thống điều hòa, camera, cảm biến và các chức năng của xe.

Việc tháo màn hình nguyên bản để lắp màn hình Android lớn hơn cần được cân nhắc.

Màn hình aftermarket có thể bổ sung nhiều ứng dụng, nhưng chất lượng, độ ổn định và khả năng tương thích không phải sản phẩm nào cũng giống nhau.

Nếu màn hình nguyên bản đã có Apple CarPlay hoặc Android Auto và đáp ứng đủ nhu cầu, giữ nguyên thường là lựa chọn đơn giản hơn.

15. Đừng lắp quá nhiều thiết bị điện

Camera hành trình, camera 360, màn hình, đèn nội thất, cảm biến, cốp điện, ghế điện và hàng loạt thiết bị khác đều cần nguồn điện.

Nếu quá trình lắp đặt phải cắt nối dây nguyên bản, nguy cơ lỗi điện sẽ tăng lên.

Đối với xe hiện đại có hàng chục module điện tử, một thay đổi nhỏ đôi khi có thể gây ra những lỗi rất khó tìm.

Nguyên tắc với xe mới nên là:

Càng hạn chế can thiệp hệ thống điện nguyên bản càng tốt.

Nếu cần lắp, ưu tiên giải pháp giắc cắm phù hợp và cơ sở có kinh nghiệm với đúng dòng xe.

16. Một số món nhỏ nhưng rất hữu ích

Không phải phụ kiện đắt tiền mới mang lại giá trị.

Một số món tương đối đơn giản lại được sử dụng thường xuyên như giá đỡ điện thoại chắc chắn, dây sạc, khăn microfiber, túi đựng rác nhỏ, hộp chứa đồ cốp xe hoặc tấm che nắng kính lái.

Nếu thường xuyên chở trẻ em, ghế an toàn phù hợp với độ tuổi và thể trạng của trẻ còn quan trọng hơn nhiều món đồ trang trí.

Người hay đi xa có thể chuẩn bị thêm nước uống, dụng cụ sơ cứu và một số vật dụng khẩn cấp.

17. Việc quan trọng nhất: đọc sách hướng dẫn

Đây lại là việc rất nhiều người bỏ qua.

Một chiếc ô tô hiện đại có hàng trăm chức năng.

Chủ xe nên dành thời gian tìm hiểu cách sử dụng hệ thống hỗ trợ lái, kiểm soát hành trình, cảnh báo va chạm, giữ làn, phanh tay điện tử, Auto Hold, các chế độ lái và hệ thống thông tin giải trí.

Ngoài ra cần biết loại nhiên liệu phù hợp, áp suất lốp tiêu chuẩn và lịch bảo dưỡng.

Hiểu chiếc xe quan trọng hơn việc lắp thêm hàng chục phụ kiện.

18. Đừng quên bảo hiểm

Bên cạnh bảo hiểm trách nhiệm dân sự theo quy định, chủ xe mới có thể cân nhắc bảo hiểm vật chất.

Điều này đặc biệt hữu ích với xe mới, xe có giá trị cao hoặc người lần đầu sử dụng ô tô.

Trước khi mua, cần đọc kỹ phạm vi bảo hiểm, mức miễn thường, điều kiện sửa chữa chính hãng, thủy kích, mất cắp bộ phận và quy trình yêu cầu bồi thường.

Không nên chỉ so sánh mức phí giữa các công ty.

Mới mua xe, đâu là những thứ nên ưu tiên?

Nếu không muốn chi quá nhiều tiền ngay sau khi nhận xe, có thể chia phụ kiện thành ba nhóm.

Nhóm nên ưu tiên:phim cách nhiệt chất lượng tốt, thảm sàn an toàn, camera hành trình, kiểm tra TPMS, dụng cụ xử lý lốp và những vật dụng khẩn cấp.

Nhóm tùy điều kiện:chống chuột, bảo hiểm vật chất, phủ ceramic, PPF một phần, phủ gầm.

Nhóm không cần vội:cách âm toàn xe, thay màn hình, độ loa, độ đèn, thay mâm, lắp quá nhiều thiết bị điện hoặc dán PPF toàn bộ xe.

Quan trọng nhất là sử dụng chiếc xe một thời gian để biết mình thực sự thiếu gì.

Mới mua xe không cần phải lập tức chi thêm hàng chục triệu

Tâm lý muốn bảo vệ chiếc xe mới là hoàn toàn bình thường.

Nhưng điều đó không có nghĩa vừa nhận xe đã phải dán PPF toàn thân, phủ ceramic, phủ gầm, cách âm, thay loa, thay màn hình và lắp hàng loạt thiết bị.

Một chiếc ô tô mới đã được nhà sản xuất hoàn thiện để có thể sử dụng bình thường ngay khi rời showroom.

Những phụ kiện thực sự đáng làm trước tiên thường rất đơn giản:phim cách nhiệt phù hợp, thảm sàn được cố định an toàn, camera hành trình, thiết bị theo dõi áp suất lốp nếu xe chưa có và một số dụng cụ khẩn cấp.

Chống chuột nên thực hiện dựa trên điều kiện nơi đỗ xe. Ceramic và PPF phụ thuộc nhu cầu bảo vệ ngoại thất. Cách âm, màn hình, âm thanh và các hạng mục độ điện thì càng không cần vội.

Cuối cùng, khoản đầu tư quan trọng nhất sau khi mua xe không phải phụ kiện mà làbảo dưỡng đúng lịch, sử dụng đúng cách và hình thành thói quen lái xe an toàn.

Một chiếc xe được chăm sóc đúng cách trong 5–10 năm sẽ có giá trị hơn rất nhiều so với chiếc xe được lắp hàng chục triệu đồng phụ kiện nhưng bảo dưỡng không đầy đủ.