Dù mức giá tương đương, nhưng mẫu xe mới lại được trang bị động cơ 349cc vượt trội Yamaha Exciter và Honda Winner R. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn có các trang bị đẳng cấp như ABS 2 kênh, TCS hay màn hình TFT.
Bajaj Auto vừa chính thức tung ra phiên bản nâng cấp mới cho mẫu mô tô naked-bike mạnh nhất của hãng là Bajaj Pulsar NS400Z. Xe được ra mắt tại thị trường Ấn Độ với mức giá niêm yết 1,90 lakh Rs (tương đương khoảng 56 triệu đồng). Điểm cải tiến đáng chú ý nhất trên phiên bản này chính là việc nâng cấp lên màn hình màu kỹ thuật số TFT hiện đại, thay thế cho cụm đồng hồ LCD âm bản trước đây.
Về mặt thiết kế, Bajaj Pulsar NS400Z phiên bản màn hình TFT mới tiếp tục duy trì phong cách streetfighter hầm hố và cơ bắp đặc trưng của dòng NS. Thiết kế phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED dạng thấu kính kết hợp cụm đèn định vị ban ngày hình tia sét sắc sảo. Thân xe sở hữu các đường nét góc cạnh, bình xăng nhô cao bề thế đi cùng phần đuôi xe vuốt nhọn đậm chất thể thao.
Trang bị đáng chú ý nhất là màn hình màu TFT kích thước 5 inch mới, tích hợp khả năng kết nối với điện thoại thông minh. Màn hình này hỗ trợ nhiều tính năng cao cấp như phản chiếu bản đồ Google Maps, điều khiển phát nhạc, bộ đếm thời gian vòng đua (lap timer) cùng hệ thống lưu trữ tài liệu cá nhân.
Bên cạnh màn hình mới, Bajaj cũng nâng cấp hệ thống cùm công tắc điều khiển trên ghi-đông giúp người lái thao tác chuyển đổi mượt mà giữa 4 chế độ lái, quản lý hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control) và hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Mẫu xe này cũng được tích hợp cổng sạc USB Type-C tiện lợi và tính năng cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS).
Sức mạnh của Bajaj Pulsar NS400Z đến từ khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 349cc, làm mát bằng dung dịch. Dung tích động cơ này lớn hơn hẳn Yamaha Exciter và Honda Winner R, sản sinh công suất tối đa 40 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 33,2 Nm tại 7.500 vòng/phút. Động cơ được ghép nối với hộp số 6 cấp cùng ly hợp hỗ trợ chống trượt (Assist & Slipper Clutch) và hệ thống ga điện tử (Ride-by-Wire).
Dàn chân của xe duy trì sự vững chắc với hệ thống phuộc trước hành trình ngược (USD) mạ vàng nổi bật và giảm xóc sau lò xo trụ đơn có thể điều chỉnh. Xe sử dụng phanh đĩa trên cả hai bánh kết hợp hệ thống ABS hai kênh tiêu chuẩn, mang lại khả năng vận hành an toàn và linh hoạt trên mọi cung đường.