Honda Rebel 500 vừa bị triệu hồi tại Ấn Độ do lỗi ốc vít khóa tay lái, ảnh hưởng 96 chiếc xe sản xuất trong năm 2025 và được sửa chữa miễn phí tại đại lý chính hãng.
Honda 2-Wheelers Ấn Độ vừa công bố chiến dịch triệu hồi tự nguyện đối với mẫu xe Honda Rebel 500. Đợt triệu hồi này liên quan đến 96 chiếc xe được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 4/2025 đến tháng 8/2025.
Nguyên nhân được xác định nằm ở ốc vít cố định khóa tay lái. Theo Honda, những chiếc xe bị ảnh hưởng có thể đã không được siết ốc đúng lực trong quá trình lắp ráp. Sau một thời gian sử dụng, ốc có khả năng bị lỏng, từ đó có thể ảnh hưởng đến khả năng điều khiển tay lái.
Honda dự kiến bắt đầu chiến dịch xử lý từ tuần đầu tiên của tháng 11/2026 tại hệ thống đại lý Honda BigWing ở Ấn Độ. Khách hàng nằm trong diện triệu hồi sẽ được liên hệ thông qua điện thoại, email hoặc tin nhắn để sắp xếp lịch kiểm tra.
Đáng chú ý, tính đến ngày 30/9/2026, Honda cho biết chưa ghi nhận sự cố nào liên quan đến lỗi này tại Ấn Độ. Dù vậy, hãng vẫn chủ động thay thế miễn phí ốc vít khóa tay lái trên toàn bộ xe thuộc diện ảnh hưởng, bất kể xe còn hay đã hết thời hạn bảo hành.
Chủ xe Rebel 500 cũng có thể tự kiểm tra thông tin triệu hồi bằng cách nhập số VIN trên trang web chính thức của Honda. Đây là cách khá đơn giản để xác định chiếc xe của mình có nằm trong danh sách cần xử lý hay không.
Honda Rebel 500 được giới thiệu tại Ấn Độ vào tháng 5/2025 với giá từ 5,12 lakh Rupee, tương đương khoảng 130 triệu đồng tại thời điểm công bố. Những chiếc xe đầu tiên được giao từ tháng 6/2025 tại Gurugram, Mumbai và Bengaluru.
Về thiết kế, Rebel 500 mang phong cách bobber đặc trưng với khung thép ống, bình xăng dốc, tay lái bản rộng và chiều cao yên chỉ 690 mm. Xe sử dụng đèn LED, đèn pha tròn và chỉ có một lựa chọn màu Matt Gunpowder Black Metallic tại thị trường Ấn Độ.
Sức mạnh đến từ động cơ 2 xi-lanh, dung tích 471cc, làm mát bằng dung dịch, đạt chuẩn OBD-2B. Động cơ sản sinh 45,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 43,3 Nm tại 6.000 vòng/phút, kết hợp hộp số 6 cấp.
Honda Rebel 500 tại Ấn Độ được nhập khẩu nguyên chiếc, trang bị ABS 2 kênh và màn hình LCD. Dù số lượng xe bị ảnh hưởng khá nhỏ, chiến dịch triệu hồi lần này vẫn cho thấy một chi tiết tưởng như đơn giản như ốc khóa tay lái cũng có thể trở thành vấn đề cần được xử lý nghiêm túc trên một chiếc xe phân khối lớn.