Ducati tiếp tục làm nóng phân khúc mô tô đường trường khi chuẩn bị đưa Multistrada V4 S Grand Tour trở lại thị trường. Không chỉ sở hữu màu sơn độc quyền, chiếc xe còn được trang bị hàng loạt công nghệ hướng đến những hành trình dài.
Điểm dễ nhận biết nhất của phiên bản Grand Tour nằm ở bộ nhận diện riêng với lớp sơn độc quyền, kết hợp nhiều chi tiết màu đen trên tay lái, bộ nâng ghi đông và chạc ba. Dòng chữ "Grand Tour" xuất hiện trên vành xe càng làm nổi bật sự khác biệt.
Về trang bị, Ducati gần như không để người dùng phải bổ sung thêm quá nhiều. Chiếc xe có sẵn hệ thống radar với kiểm soát hành trình thích ứng ACC, giám sát điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước và cảm biến áp suất lốp. Đèn LED bổ sung, đèn báo rẽ năng động và đèn sương mù phía sau cũng nằm trong danh sách trang bị tiêu chuẩn.
Khả năng touring được nâng lên một tầm cao mới nhờ hai thùng đồ bên có tổng dung tích 60 lít, chân chống giữa, yên sưởi cho cả người lái lẫn hành khách và tay nắm sưởi.
Multistrada V4 S Grand Tour còn được trang bị màn hình TFT 6,5 inch, hệ thống định vị và kết nối điện thoại thông minh. Đáng chú ý là hệ thống hạ thấp tự động, có thể hạ chiếc xe tới 30 mm khi tốc độ giảm dưới 10 km/h và nâng trở lại khi vượt 50 km/h. Chức năng Easy-Lift cũng giúp giảm lực khi đưa xe ra khỏi chân chống.
Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe vẫn là động cơ V4 Granturismo 1.158 cc, sản sinh 170 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn 123,8 Nm tại 9.000 vòng/phút. Công nghệ ngắt xi-lanh phía sau được cải tiến, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải tới 6% so với thế hệ trước theo công bố của Ducati.
Đặc biệt, chu kỳ bảo dưỡng van lên tới 60.000 km, đi kèm chương trình bảo hành 4 năm không giới hạn số km và hỗ trợ đường bộ trong thời gian bảo hành.
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour dự kiến đến đại lý tại châu Âu từ tháng 11/2026, Mỹ vào tháng 12/2026 và khu vực châu Á, Australia từ tháng 4/2027.