BYD M6 vừa nhận tới 83.940 lượt bình chọn từ cộng đồng, cao nhất tại Car Choice Awards 2026, nhưng vẫn không thể giành danh hiệu “Xe dịch vụ cho hành khách của năm”. Câu chuyện này khá giống với những gì vẫn thường xảy ra trong bóng đá.
Tại Gala Car Choice Awards 2026 diễn ra tối 4/10 ở Hà Nội, BYD M6 được trao giải “Xe được bình chọn nhiều nhất 2026” sau khi nhận tổng cộng 83.940 lượt bình chọn từ cộng đồng. Đây là số phiếu cao nhất trong số các mẫu xe tham dự CCA năm nay.
Đáng chú ý, BYD M6 cũng nằm trong Top 5 của hạng mục “Xe dịch vụ cho hành khách của năm”. Sau vòng bình chọn, mẫu MPV điện này dẫn đầu với điểm bình chọn cộng đồng tối đa 5,0. Nhưng có nhiều phiếu nhất vẫn chưa đủ để BYD M6 giành chiến thắng.
Theo thể lệ CCA 2026, bình chọn của cộng đồng chỉ chiếm 30% kết quả chung cuộc, trong khi 70% còn lại đến từ Hội đồng Thẩm định chuyên môn. Kết quả cuối cùng, VinFast Limo Green giành giải “Xe dịch vụ cho hành khách của năm” với 4,35 điểm, còn BYD M6 đứng thứ hai với 3,25 điểm.
Điểm số cho thấy sự khác biệt khá rõ. BYD M6 nhận điểm bình chọn cộng đồng tối đa 5,0 nhưng chỉ được Hội đồng chuyên môn chấm 2,5 điểm. Trong khi đó, VinFast Limo Green nhận 4,0 điểm từ cộng đồng và 4,5 điểm từ Hội đồng chuyên môn.
Nói một cách dễ hiểu, BYD M6 thắng ở cuộc đua được khán giả yêu thích nhưng không thắng ở cuộc đua đánh giá tổng thể cho mục đích sử dụng cụ thể. Đây chính là điểm khiến câu chuyện của BYD M6 gợi nhớ đến bóng đá.
Trong bóng đá, tiếng nói của người hâm mộ cũng có những sân chơi riêng. Premier League từng tổ chức bình chọn “Fan Team of the Season” 2025/26, thu hút hơn 200.000 lượt lựa chọn từ người hâm mộ trên toàn thế giới. Những cầu thủ nhận nhiều phiếu nhất ở từng vị trí được đưa vào đội hình do CĐV lựa chọn.
Premier League thậm chí còn tổ chức “Fan Team of the Week”, trong đó người hâm mộ trực tiếp lựa chọn 11 cầu thủ nổi bật nhất sau mỗi vòng đấu. Ở vòng mở màn mùa 2026/27, CĐV đã bỏ phiếu để chọn đội hình của mình. Những cuộc bình chọn như vậy cho thấy sức mạnh của người hâm mộ trong bóng đá. Nhưng đội hình do CĐV lựa chọn và đội hình mà HLV sử dụng trong một trận đấu cụ thể là hai chuyện khác nhau.
HLV còn phải cân nhắc chiến thuật, đối thủ, phong độ, thể trạng, khả năng phối hợp và nhiệm vụ của từng vị trí. Vì vậy, một cầu thủ có lượng người hâm mộ đông đảo không mặc nhiên trở thành lựa chọn phù hợp nhất cho mọi trận đấu.
Với ô tô, CCA 2026 cũng đang đặt ra một bài toán tương tự. Một mẫu xe có thể được đông đảo người dùng yêu thích, nhưng khi xét riêng cho nhu cầu vận chuyển hành khách, những tiêu chí khác lại được đặt lên bàn cân. CCA 2026 xác định triết lý “Không chọn tốt nhất, chỉ chọn phù hợp nhất”, và cơ cấu điểm 30% bình chọn cộng đồng cùng 70% đánh giá chuyên môn phản ánh khá rõ cách tiếp cận này.
Vì vậy, BYD M6 không thực sự “thua” trong câu chuyện này. Mẫu MPV điện vẫn giành một danh hiệu rất đáng chú ý: “Xe được bình chọn nhiều nhất 2026”, với 83.940 lượt bình chọn. Trong khi đó, VinFast Limo Green giành danh hiệu “Xe dịch vụ cho hành khách của năm” sau khi đạt điểm tổng hợp cao hơn nhờ được Hội đồng chuyên môn đánh giá tốt hơn.
Nếu ví với bóng đá, BYD M6 giống một cầu thủ có thể giành chiến thắng trong cuộc bình chọn của khán giả, còn danh hiệu ở một “trận đấu” khác lại được quyết định bởi tổng hòa nhiều tiêu chí. Fan có thể chọn người mình yêu thích nhất. Nhưng khi cần chọn người phù hợp nhất cho một nhiệm vụ cụ thể, câu chuyện có thể hoàn toàn khác. Và đó cũng là điều vừa xảy ra với BYD M6 tại Car Choice Awards 2026.
Theo Trọng Khang (Bongdaplus.vn)