VinFast VF 9 thế hệ mới lộ diện hình ảnh thực tế với đuôi xe vuông vức, mâm xe kiểu VF Wild cùng khả năng bổ sung công nghệ động cơ hybrid mở rộng phạm vi REEV.

Những hình ảnh rò rỉ thực tế nghi là mẫu SUV điện cỡ lớn VinFast VF 9 thế hệ mới vừa xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự quan tâm lớn của cộng đồng người tiêu dùng trong nước. Bên cạnh những thay đổi mang tính đột phá về diện mạo ngoại thất theo phong cách hình khối góc cạnh, dòng xe đầu bảng của thương hiệu Việt Nam còn được dự báo sẽ đa dạng hóa các giải pháp vận hành, trong đó đáng chú ý nhất là khả năng bổ sung hệ truyền động hybrid mở rộng phạm vi hoạt động REEV.

Thay đổi nhận diện đuôi xe và chi tiết mâm xe mang hơi hướng VF Wild

Hình ảnh rò rỉ gần nhất được ghi lại khi chiếc xe đang đỗ tại một trạm sạc thuộc hệ thống V-Green. Đáng chú ý, khu vực đuôi xe sở hữu tạo hình vuông vức, bề thế với các mặt phẳng dứt khoát, gợi liên tưởng đến phong cách thiết kế của dòng xe Hyundai Santa Fe thế hệ mới. Điểm nhấn tiếp theo nằm ở bộ mâm hợp kim đa chấu với các đường nét phay cắt lạ mắt, có nhiều điểm tương đồng với bộ vành từng xuất hiện trên mẫu xe bán tải ý tưởng VinFast VF Wild ra mắt trước đó.

Trước đợt lộ diện thực tế này, vào khoảng giữa tháng 8, VinFast từng công bố một đoạn video ngắn hé lộ các đường nét đầu tiên của phương tiện. Phần đầu xe được trang bị cụm mặt lưới tản nhiệt kích thước nhỏ gọn đặt dưới dải đèn LED định vị ban ngày hình cánh chim quen thuộc. Khu vực cản trước được mở rộng diện tích đáng kể, kết hợp với các đường cắt xẻ cơ bắp và những mảng ốp kim loại góc cạnh, dù đoạn video mô phỏng khi đó chưa tiết lộ chi tiết về khu vực đuôi xe cũng như không gian khoang nội thất.

Khả năng ứng dụng công nghệ hybrid mở rộng phạm vi REEV

Cùng với những cải tiến về ngôn ngữ thiết kế, giới quan sát nhận định VinFast VF 9 thế hệ mới có thể sẽ không còn giới hạn ở cấu hình thuần điện truyền thống. Nhiều khả năng hãng xe sẽ tích hợp thêm tùy chọn động cơ hybrid sử dụng công nghệ mở rộng phạm vi hoạt động (REEV) tương tự như định hướng trên mẫu xe bán tải VF Wild. Nếu kế hoạch này được triển khai, VF 9 sẽ trở thành dòng sản phẩm thương mại thứ hai của VinFast sở hữu cấu hình truyền động kết hợp giữa động cơ đốt trong đóng vai trò máy phát điện và mô-tơ điện dẫn động trực tiếp.

Hiện tại, thế hệ VF 9 đang lưu hành trên thị trường được phân phối với hai phiên bản Eco và Plus, có mức giá niêm yết lần lượt là 1,348 tỷ đồng và 1,529 tỷ đồng. Cả hai phiên bản này dùng chung khối động cơ điện kép cho công suất tối đa 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Về tầm vận hành sau mỗi lần sạc đầy pin, phiên bản Eco đạt quãng đường di chuyển 626 km, trong khi phiên bản Plus cung cấp cự ly hoạt động tối đa 602 km theo các tiêu chuẩn công bố.

Tác động cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ lớn

Việc nâng cấp kiểu dáng theo phong cách việt dã hiện đại và bổ sung biến thể lai xăng điện được xem là bước đi chiến lược nhằm giúp mẫu xe mở rộng tệp khách hàng. Trong phân khúc SUV cỡ E tại thị trường Việt Nam, VinFast VF 9 hiện cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe nhập khẩu dùng động cơ đốt trong truyền thống như Ford Explorer, Volkswagen Teramont hay Toyota Land Cruiser Prado.

Xu hướng bổ sung công nghệ REEV cho thấy nỗ lực của hãng xe trong việc giải quyết rào cản tâm lý về cự ly di chuyển đường dài của người dùng xe kích thước lớn. Nếu thế hệ mới của VF 9 chính thức có thêm tùy chọn hybrid cắm sạc song song với bản thuần điện, cuộc đua thị phần trong phân khúc xe gầm cao cao cấp sẽ bước vào giai đoạn cạnh tranh gay gắt hơn giữa công nghệ năng lượng mới và các dòng xe xăng truyền thống.