Hai xe gầm cao V23 và V27 lắp ráp tại nhà máy Gel – O&J Hưng Yên, thông số kỹ thuật và mức giá công bố gần thời điểm bán ra.
Hãng xe iCaur – thương hiệu con của tập đoàn ôtô Trung Quốc Chery – sẽ gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối năm 2026, đại diện hãng chia sẻ. Hai sản phẩm đầu tiên được phân phối là hai mẫu gầm cao V23 và V27.
Hai mẫu xe này sẽ lắp ráp tại nhà máy Gel – O&J ở Hưng Yên. Đây cũng là nơi lắp ráp các mẫu xe của Omoda & Jaecoo Việt Nam. iCaur Việt Nam chưa tiết lộ thông số kỹ thuật của V23 và V27.
Trong buổi trải nghiệm dành cho truyền thông Việt Nam tại nhà máy Gel – O&J, iCaur đưa V23 và V27 tạm nhập tái xuất từ Lào về.
Cụ thể, V23 là mẫu crossover điện cỡ nhỏ, thiết kế hầm hố, cá tính. Kích thước dài x rộng x cao tương ứng 4.220 x 1.915 x 1.845 mm và chiều dài cơ sở 2.735 mm, theo thông số sản phẩm bán ở Lào. So với những mẫu xe gầm cao phân khúc B, kích thước của V23 nhỏ hơn nhưng chiều dài cơ sở lại nhỉnh hơn cả CUV cỡ C. Ví dụ, Honda HR-V dài tổng thể 4.347 mm và chiều dài cơ sở 2.610 mm. Ford Territory có chiều dài cơ sở 2.726 mm.
Tại thị trường Lào, V23 bán hai phiên bản, Standard (cầu sau 2WD) và Long Range (hai cầu 4WD). Bản một cầu lắp môtơ điện cầu sau công suất 135 mã lực, mô-men xoắn 180 Nm. Bản hai cầu với một môtơ điện ở mỗi cầu, tổng công suất 209 mã lực, mô-men xoắn 292 Nm.
Bản 2WD trang bị pin 59,93 kWh, phạm vi hoạt động 360 km, trong khi bản 4WD dùng pin 81,76 kWh với phạm vi hoạt động 430 km. Pin hỗ trợ sạc nhanh DC 85-104 kW, tính năng V2L 3,3 kW.
Mẫu SUV iCaur V27 sở hữu chiều dài x rộng x cao tương ứng 5.045 x 1.976 x 1.894 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm. Kích thước này ngắn hơn 20 mm về chiều dài và ngắn hơn 70 mm trục cơ sở so với Hyundai Palisade Hybrid (dài 5.065 mm và dài cơ sở 2.970 mm).
Theo thông số của iCaur Lào, xe sử dụng hệ thống truyền động điện phạm vi mở rộng (EREV) và hỗ trợ sạc nhanh DC 100 kW, cho phép sạc 10-80 % trong 17 phút. V27 có hai biến thể: dẫn động cầu sau (RWD) và dẫn động 4 bánh (iWD). Cả hai biến thể đều trang bị động cơ xăng tăng áp 1,5 lít đóng vai trò làm máy phát điện để sạc cho bộ pin dung lượng 34,31 kWh, không trực tiếp dẫn động các bánh xe.
Biến thể iWD sử dụng hai môtơ điện với tổng công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 505 Nm. Phạm vi hoạt động thuần điện của xe là 200 km và phạm vi hoạt động kết hợp 1.200 km. Trong khi bản một cầu hãng không nêu rõ.
Lương Dũng