Mazda CX-5 2026 chính thức chốt giá hơn 1 tỷ đồng: Thiết kế sang hơn cả Honda CR-V và Hyundai Tucson

Mazda CX-5 phiên bản 2026 đã chính thức chốt giá hơn 1 tỷ đồng với thiết kế đẹp long lanh, dễ hút khách hơn Honda CR-V và Hyundai Tucson.

Nhà phân phối Mazda tại Malaysia đã công bố giá bán của Mazda CX-5 hoàn toàn mới trước ngày mẫu SUV này chính thức ra mắt vào ngày mai, 8/10/2026. Trên trang web chính thức của Mazda Malaysia, bảng giá mới được cập nhật dường như đã bao gồm cả mẫu thế hệ thứ ba (KM) và thế hệ thứ hai (KF) – hãy chú ý đến mã phiên bản nội bộ.

Khi Mazda CX-5 mới nhất bắt đầu nhận đơn đặt hàng vào tháng 6, giới truyền thông được thông báo rằng mẫu SUV này sẽ có giá dự kiến khoảng 170.000 RM. Theo bảng giá mới nhất, giá bán chính thức là 171.510,40 RM (khoảng 1,09 tỷ đồng), đã bao gồm chi phí đưa xe lên đường nhưng chưa bao gồm bảo hiểm. Mức giá này không chênh lệch quá nhiều so với con số ước tính trước đó.

Tại Malaysia, CX-5 mới chỉ được cung cấp duy nhất một phiên bản là 2.5G High, và cửa sổ trời được trang bị tiêu chuẩn. Thông số kỹ thuật đầy đủ sẽ được công bố vào ngày ra mắt, nhưng chúng ta đã biết mẫu SUV này sẽ sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2,5 lít, hút khí tự nhiên.

Điều chưa được xác nhận là động cơ này có kết hợp với hệ thống mild hybrid 24 volt hay không, giống như phiên bản tại Nhật Bản. Tại Nhật, động cơ e-Skyactiv G 2.5 được kết hợp với pin lithium-ion và bộ máy phát điện tích hợp (ISG). ISG có công suất 6,5 PS (5,4 mã lực hoặc 4 kW) và mô-men xoắn 60,5 Nm. Tổng công suất của hệ thống đạt 178 PS (176 mã lực hoặc 131 kW) và mô-men xoắn 237 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, truyền động tới cầu trước hoặc cả bốn bánh.

Philippines cũng được trang bị hệ truyền động mild hybrid này. Tuy nhiên, tại một số thị trường khác như Australia và Indonesia, CX-5 sử dụng động cơ Skyactiv G 2.5 không điện hóa, cho công suất lần lượt 179 PS (177 mã lực hoặc 132 kW) và 240 Nm tại Indonesia, hoặc lên tới 188 PS (185 mã lực hoặc 138 kW) và 257 Nm tại Australia khi sử dụng xăng RON 95.

Cũng giống như phần lớn các mẫu xe Mazda, CX-5 được hưởng chế độ bảo hành 5 năm/100.000 km, gói bảo dưỡng miễn phí và phim cách nhiệt kính Activ-e.

Mazda cho biết CX-5 thế hệ mới được phát triển với trọng tâm cải thiện tính thực dụng, một trong những điểm còn hạn chế trên thế hệ trước. Xe sở hữu chiều dài cơ sở lớn hơn đáng kể nhằm tăng không gian nội thất và cải thiện độ ổn định khi vận hành.

Bên cạnh đó, CX-5 mới còn có cửa sau mở rộng hơn, hàng ghế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40 và khoang hành lý tăng thêm 61 lít so với trước. Những thay đổi này giúp mẫu SUV trở nên linh hoạt và phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Sự gia tăng chiều dài cơ sở cũng đi kèm việc mở rộng kích thước tổng thể để duy trì tỷ lệ thiết kế quen thuộc của CX-5. Xe có chiều dài 4.690 mm, rộng 1.860 mm và cao 1.695 mm.

So với thế hệ trước, CX-5 mới dài hơn 115 mm, trong đó toàn bộ phần tăng thêm được dành cho chiều dài cơ sở, nâng con số này lên 2.815 mm. Xe cũng rộng hơn 15 mm và cao hơn 15 mm.

Về ngoại hình, CX-5 thế hệ thứ ba vẫn giữ được nhiều nét đặc trưng quen thuộc. Tuy nhiên, Mazda đã làm mới thiết kế theo triết lý “Wearable Gear”, với khung màu đen bao quanh lưới tản nhiệt Kodo cùng cụm đèn hậu mang phong cách tương tự CX-60.

Trong khi đó, khoang nội thất được thay đổi gần như hoàn toàn. Điểm đáng chú ý nhất là màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn, có hai tùy chọn 12,9 inch hoặc 15,6 inch. Việc sử dụng màn hình cỡ lớn cũng đồng nghĩa Mazda đã loại bỏ phần lớn các nút bấm và công tắc vật lý, bao gồm cả cụm điều khiển điều hòa.

Hệ thống thông tin giải trí mới lần đầu tiên trên Mazda tích hợp sẵn các dịch vụ của Google, bao gồm Google Maps, trợ lý giọng nói Gemini ứng dụng AI tạo sinh và kho ứng dụng Google Play.

CX-5 mới cũng được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn kích thước 10,25 inch cùng sạc không dây chuẩn Qi. Các trang bị cao cấp quen thuộc như hệ thống âm thanh Bose 12 loa và cửa sổ trời toàn cảnh vẫn tiếp tục có mặt trên xe.

Với thiết kế mới, kích thước lớn hơn, không gian thực dụng hơn cùng khoang nội thất được số hóa mạnh mẽ, Mazda CX-5 thế hệ thứ ba hứa hẹn sẽ là bước thay đổi lớn nhất của dòng SUV này trong nhiều năm qua. Tuy nhiên, việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý và đưa gần như mọi chức năng lên màn hình cảm ứng cũng có thể khiến một số khách hàng yêu thích phong cách Mazda truyền thống cân nhắc lựa chọn CX-5 thế hệ hiện tại trước khi mẫu xe này dần được thay thế.