Trong tháng 10, Jaecoo J5 được giảm giá trên toàn bộ phiên bản, dao động từ 94 - 144 triệu đồng. Sau khi áp dụng ưu đãi, mẫu CUV cỡ B+ này có giá khởi điểm từ 505 triệu đồng.
Thị trường ô tô bước vào tháng 10 với hàng loạt chương trình kích cầu, trong đó Jaecoo J5 gây chú ý nhờ mức điều chỉnh giá khá mạnh. Tùy phiên bản, khách hàng mua mẫu CUV này có thể tiết kiệm được từ 94 - 144 triệu đồng.
Ở phiên bản chạy xăng Premium, mức giảm được áp dụng là 94 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn 505 triệu đồng. Hai phiên bản SHS-H Premium và Flagship cùng nhận ưu đãi 110 triệu đồng, giá sau giảm lần lượt còn 559 triệu và 639 triệu đồng.
Mức hỗ trợ lớn nhất dành cho Jaecoo J5 EV Flagship. Phiên bản thuần điện được giảm tới 144 triệu đồng, qua đó đưa giá bán thực tế xuống 605 triệu đồng.

Jaecoo J5 nằm trong nhóm những mẫu xe đầu tiên được hoàn thiện tại tổ hợp sản xuất Geleximco - Chery ở Hưng Yên. Mẫu CUV này được Jaecoo xếp vào phân khúc B+, cạnh tranh với Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30, BYD Atto 3 và Lynk & Co 02.
Theo hãng, J5 hiện là một trong những sản phẩm đóng góp chính vào doanh số tại Việt Nam. Dù chưa công bố kết quả bán hàng đầy đủ, Jaecoo cho biết đã bàn giao gần 1.000 xe J5 trong tháng 9.
Một điểm khác biệt của Jaecoo J5 là danh mục động cơ khá đa dạng khi cùng lúc có ba tùy chọn gồm xăng, hybrid và điện. Nhờ đó, người mua có thể lựa chọn cấu hình phù hợp với nhu cầu sử dụng và thói quen di chuyển.
Ở phiên bản Premium chạy xăng, J5 được trang bị động cơ tăng áp dung tích 1,5 lít, cung cấp công suất 145 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210 Nm.
Phiên bản J5 SHS-H sử dụng hệ truyền động hybrid kết hợp động cơ xăng tăng áp 1,5 lít với mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất 221 mã lực. Theo tiêu chuẩn NEDC, xe có thể di chuyển khoảng 1.000 km khi kết hợp hai nguồn năng lượng.

Với Jaecoo J5 EV Flagship chạy điện, Jaecoo sử dụng mô-tơ điện có công suất 208 mã lực và mô-men xoắn 288 Nm. Mỗi lần nạp đầy pin cho phép xe đi tối đa 461 km. Khi sử dụng trụ sạc nhanh DC, dung lượng pin có thể tăng từ 30% lên 80% trong khoảng 28 phút.